鲁达 近日，雅马哈发布了旗下经典的入门级小绵羊车型NMAX125 ABS的2019款全新配色，并宣布将于6月28日起开始在日本上市销售。
NMAX的外型参照TMAX和XMAX而来，前脸采用了象征着雅马哈MAX车系的飞镖型设计，并以偏大的车架和宽幅轮胎来营造气势，堪称运动型踏板新典范。
雅马哈NMAX是世界上第一款在发动机上率先采用VVA(Variable Valve Actuation)技术，即可变气门驱动技术的单缸踏板摩托车。VVA可变气门驱动系统通过VVA控制单元，能根据发动机及车辆工况信息，通过高速电磁阀系统控制进入气门桥部件的机油量来调整气门间隙，从而改变气门的升程及正时，实现气门的柔性控制，进而降低排放量，优化燃油消耗，提高燃油经济性。
此次发售的NMAX125 ABS也继承了源自YAMAHA MotoGP车队的Blue core蓝芯宗旨，即善用每一滴汽油。Blue Core节能技术的中心思想有三点：提高燃烧效益、减少动力流失和增加散热效益。其中提高燃烧效益的一个方法，就是增加风隔的面积，让进气量更加平稳，这也让NMAX125能兼顾加速性能与环保效益。
新车细节图赏
给人以精悍风格印象的一体式LED前大灯
LED尾灯采用了光带式灯源设计
立体式多功能液晶仪表盘，采用了白色背光LED屏幕，可视性出色。
前面板内侧右边是一个小型收纳箱，可以随手放置手套、手机等小物件；左边则是一个较大的内盒，即便放置500 mL的大瓶饮料也游刃有余；此外，新车还配备了磁性防盗锁。
前置式加油口，让骑士不用打开座位也能轻松加油。
厚实的前后分离式皮革座垫，加入了手工缝纫设计，更显整车质感。座桶为24L大容量，可放入一顶全盔。
2019款NMAX125 ABS只变更了车身配色和图案，其主要性能和参数并没有改变，全新配色为灰色和白色，加上原有的蓝色，共有三种颜色可供用户进行选择。
在日本市场，雅马哈官方公布的新车含税建议零售价格为35万1000日元，年内计划将在日本本土市场发售4000辆左右，新车将由雅马哈印尼公司YIMM制造并返销日本。
雅马哈2019款NMAX125 ABS主要技术参数
发动机型式：单缸水冷四冲程SOHC4气门
排量：124 mL
缸径×行程：52.0 mm×58.7 mm
压缩比：11.2：1
最大功率：9 kW (7500 r/min)
最大扭矩：12 N•m (7250 r/min)
轴距：1350 mm
离地间距：135 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射
启动方式：电启动
点火方式：TCI
制动方式：前后单盘碟刹
离合器型式：干式离心式
变速器型式：CVT无级变速
长×宽×高：1955 mm×740 mm×1115 mm
座高：765 mm
整备质量：127 kg
油箱容积：6.6 L
轮胎规格：（前）110/70-13M/C 48P
（后）130/70-13M/C 57P