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正当我们为本田NSS350(FORZA 350)的预售价有所心动的时候,它的大哥FORZA 750在台湾市场也开启了预售。与同平台的跨界踏板X-ADV售价一样,为46.8w新台币,折合rmb约10.8w。那么可以预见,将来FORZA 750登陆内地后的定价,也同样会和现售款X-ADV相仿,超过15w都不会有什么意外了。

FORZA 750是本田INTEGRA NC750D停产多年后的替代产品,外观进行了全新设计,动力进行了升级,填补了原本缺失的大排量踏板车市场,成为家族新一代旗舰车型,也让拥有“羊王”称号的雅马哈TMAX感受到了威胁,内地也是有不少车友也等着它俩的正面对决呢。

新车主要卖点包括本田Sporty GT Design理念打造的车身外壳,丰富先进的科技配置,跨骑车的减震摇臂和传动系统,以及DCT双离合自动变速箱(6档,D模式/S模式,自排/手排切換)。台湾版本的FORZA 750在动力参数和配置方面与率先上市的欧洲版保持了一致。优化后的745cc直列双缸水冷发动机,最大马力为57.8hp/6750rpm,最大扭力为7.0kg-m/4750rpm。相比上一代最高转速提升了500转,以获得更宽泛可用的动力输出区间。

配置方面具有无钥匙启动、USB TypeC接口、电子油门、ABS防抱死系统,HSTC循迹系统,驻车手刹,急刹自动双闪,标准、运动、雨天和自定义四种动力模式,通过电加热手把上的按键和5寸TFT彩色仪表进行调节控制。此外还支持无钥匙启动开启的后备箱,大容积边箱等原厂扩展件,提升GT长途旅行能力。

FORZA750台湾上市后,内地也应该用不了多久就能同步上市。超过15w的售价虽然相比雅马哈TMAX560要稍许便宜一些,但是也不能用亲民来形容了,多半是没法复制NSS350的本土化优势。好处就是让原本对X-ADV、TMAX感兴趣的车友,又多了一个选择。车友们,对于即将到来的“羊王”之争,你看好本田还是还是雅马哈呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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