鲁达 车主一
本人在这几个牌子里只买过本田和铃木，雅马哈川崎没太多发言权。本田耐用有点像汽车品牌中的丰田；铃木有一些黑科技但是总感觉最近日薄西山，有点像汽车品牌中的本田或者三菱！（本田我使用过马格纳和cbr250，铃木使用了几年的gsx750R）
说句题外话，其他品牌的哈雷我只买过750，个人觉得代步不错可以说舒适；杜卡迪买过monster1200帅气但是不太好开，尤其不适合喜欢舒适感的骑士；水鸟目前骑下来是最美好的选择（估计跟年纪大了也有关系）！
车主二
川崎！本田我觉得被过分的夸大了。不是其它车厂不耐用，是设计的初衷都不一样。其它车厂往暴力方向发展，追求极速、刺激！本田追求耐用，所以温顺、肉！结果可想而知，当然是暴力的车容易出问题！铃木车性价比高，属于全面发展型吧，但是全面发展就代表着全面平庸！没什么特点。雅马哈的我没开过，据说也挺爽的，但是外观我不喜欢，这个因人而异了，我还是强烈推荐川崎！
车主三
个人本来是本田粉，后来阴差阳错的买了川崎，日本四大金刚都有自己的特点，个人觉得雅马哈的车子天生就有艺术气息，设计感很强，本田的车子最耐看，铃木的车都比较中庸。川崎属于最闷骚，个性分明，还有川崎独有的骚绿。
车主四
在摩托届，川崎一直是速度的象征，铃木虽然也有隼的诞生，速度，也是展示他的实力，质量的可靠不用质疑，雅马哈的品牌也可圈可点，从来都循规蹈矩，稳健平稳，不出特别的另类为著称，所以，萝卜青菜各有所爱，街车，趴赛，大排，巡航，踏板，就看自己的喜好和审美了！包括本田，都是机车里的精英，在此也希望国产能有自己的品牌的特点去研发，别总想着哪个赚钱走哪条路，期盼着国产车也能像这几个品牌一样，给人们留下深刻印象！
车主五
在中日合资车4个品牌里，各品牌有各自优缺点，在同价位的车里，我个人比较喜欢雅马哈摩托车，我现在在用的车就是雅马哈天剑k125街跑，通勤小跑都非常合适，如果跑长途有点小累，油耗方便也不高，才一毛五左右吧。
车主六
本田自然是最牛的了，市场占有率说明一切，魔界老大的地位不是浪得虚名。曾经本田的工程师这样说过，许多品牌在产品制造与设计时通过电子辅助与配备来达到操控顺畅的目标，本田工程师却喜欢通过最纯粹的机械方式来实现操控人车合一及耐久性的目标，另外从外形设计来看，本田的设计时最耐看和最与时俱进的品牌！说说其他品牌，雅马哈设计感很强，年轻化，品控也非常稳定，不愧为唯一能与本田展开全球竞争大品牌；川崎，日系性能，品控也是钢钢的，年轻化设计取向，性价比高；铃木，在四大日系品牌中表现差强人意，车款不多，竞争力有待提高！