鲁达 春节前，一位朋友添置了一台泰国 Yamaha 生产的新型小踏板 QBIX 125。之前只是看图片，被其独特的车身造型所吸引，在看到实车之后便一发不可收拾，定要拉来走一遭、尝尝是个什么滋味。
这款 QBIX 125 在去年年头的泰国曼谷车展中首次亮相，随后开始正式在当地市场展开销售。该车搭载一副 “ 蓝芯 ” 标志的风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机，排汽量 125 cc，电子燃油喷注系统。朋友的那台车是顶配的铝合金车轮、带 ABS 防锁死制动系统、宽后轮胎的版本，还配备了启停装置（不拧油门大概是五到八秒钟、发动机就会自动熄火，拧一下油门、发动机又自动启动，车把的油侧有控制键、可关闭此功能）、可寻车的电子钥匙（类似于电子防盗器的寻车功能），可防撬的一体化电门锁等。
老实说，对于 125 cc 级的踏板能提供什么样的驾驶感觉早就心里有数，这台 QBIX 125 动力输出柔和、顺畅，即使是猛然地全开油门，那提速也不会有太大的 “ 推背感 ”（当然，原本也不期望 125 cc 的原厂标准车能有这样的感觉），开起来的动力输出特性、有点感觉越来越像 Honda 的产品了（容易上手、摸熟）。车的座姿挺符合人体工程学的，而在驾驶中最大的印象，是它在操纵上的轻巧感，对于车流中的穿插似乎有着某种程度上的特别强化，或者，这就是针对东南亚使用环境所作的针对性设计吧。
就个人而言，QBIX 125 的最大亮点当是其外观造型。过往在图片上去看的话，感觉是四四方方为主调的，而看到实车之后，发现其实很多四方角都被 “ 磨平 ” 了，四方造型的大灯配着两条 LED 日间行车灯，整体感觉可爱、萌，完完全全是针对年轻人、特别是小女生的个性化设计。东南亚几个日本品牌在当地所推出的踏板，近年来都纷纷采用了外观风格上有着超级跑车印象的家族化造型（例如：泰国 Yamaha Aerox 155，Honda Click 等），而这款 QBIX 125 却故意去掉了超级跑车风格的锐利，看来 Yamaha 是要延续他们在亚洲其他市场那样（日本市场的 VOX，中国台湾市场的 CUXI），要为女生们提供一个展现个性的选择。