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雅马哈有没有备用油箱—雅马哈天剑备用油箱箭头?

作为日系四杰的雅马哈摩托,在车款的丰富度上也大佬级的存在。这些年摩旅热潮无论是在国际上还是国内中,是一波接一波。各大品牌先后推出了许多类似的车款。而雅马哈的Tracer系列作为定位于公路旅行的车款,无论是舒适度还是性能,都是顶尖级的存在。而最近雅马哈正式推出了Tracer 900GT系列2020款的新配色,新款的推出丰富了Tracer系列对于车友的选择空间,下面我们就来一起看看。

2020款Tracer 900GT增加了全新的红铜配色以及午夜银两种配色,虽然配色上增加了新的选择,但雅马哈的定价依旧保持不变。整车价格大概在9.78万人民币左右。

​动力系统

动力上Tracer 900GT以MT-09为基础,配置了847cc三缸横置发动机,这款发动机在MT-09扭力大师上面口碑不俗,能够爆发最大115马力及87.5NM扭矩的动力数据。发动机符合欧四规定,用了31mm的进气门和25mm的排气门;而关于电喷方面则使用了雅马哈的芯片控制油门系统(YCC-T),用来实现更出色的节气门控制和响应。

底盘和悬架及制动

采用了压铸双晶石菱形铝制框架,能够提供最佳的刚性,并实现优秀的运动性和稳定性,发动机是底盘的受力部件,采用压铸铝可以让车架更轻更紧凑。车辆的前后重量比为51%:49%,底盘尺寸和形状的设计都是为了满足三缸发动机的特点,降低重心而设计,后副车架为圆钢管可拆卸设计,能够承载旅行时的额外负载力。41mm的前倒置黄金减震提供137mm行程,无论是阻尼还是弹簧软硬和回弹均可调,而后KYB连杆单叉后悬架同样可调,行程130mm。

制动方面标配ABS系统,前双298mm浮动刹盘配四活塞Advic卡钳,并用了径向安装,这样能够提供制动减少卡钳变形。后245mm刹盘配Nissin卡钳。10辐铸铝轮毂在轻巧的同时能够保持一定的刚性。

配置方面

整车在配置上也比计较丰富,这包括可调式风挡、定速巡航、TFT液晶仪表、LED光源照明、已经符合人体工学的座椅设计,可微调的牵引力控制系统、以及滑动离合器。整车在骑行模式方面有3种可选择,并且能够根据车手的喜好来进行微调,让整车的悬架、动力始终贴合骑行人的特点。而它的把手加热功能可以在液晶仪表上直观显示温度,

而作为一款旅行摩托,整车标配了硬质边箱,并且支持快速拆卸,容量单个为22L。至于油箱容量则是18L,油箱备用部分是2.6L(也就是低油量灯亮的时候剩余这么多)。坐高845mm,对于低于170以下的车友,实在很不友好。


这样的一款公路旅行摩托,直接竞争对手就是宝马的F900XR等车系,而雅马哈也用配置和实力证明自家并不差,作为极具竞争力的中排量公路旅行车,你们怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ

责任编辑: 鲁达

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