鲁达 作为日系四杰的雅马哈摩托，在车款的丰富度上也大佬级的存在。这些年摩旅热潮无论是在国际上还是国内中，是一波接一波。各大品牌先后推出了许多类似的车款。而雅马哈的Tracer系列作为定位于公路旅行的车款，无论是舒适度还是性能，都是顶尖级的存在。而最近雅马哈正式推出了Tracer 900GT系列2020款的新配色，新款的推出丰富了Tracer系列对于车友的选择空间，下面我们就来一起看看。
2020款Tracer 900GT增加了全新的红铜配色以及午夜银两种配色，虽然配色上增加了新的选择，但雅马哈的定价依旧保持不变。整车价格大概在9.78万人民币左右。
动力系统
动力上Tracer 900GT以MT-09为基础，配置了847cc三缸横置发动机，这款发动机在MT-09扭力大师上面口碑不俗，能够爆发最大115马力及87.5NM扭矩的动力数据。发动机符合欧四规定，用了31mm的进气门和25mm的排气门；而关于电喷方面则使用了雅马哈的芯片控制油门系统（YCC-T），用来实现更出色的节气门控制和响应。
底盘和悬架及制动
采用了压铸双晶石菱形铝制框架，能够提供最佳的刚性，并实现优秀的运动性和稳定性，发动机是底盘的受力部件，采用压铸铝可以让车架更轻更紧凑。车辆的前后重量比为51%：49%，底盘尺寸和形状的设计都是为了满足三缸发动机的特点，降低重心而设计，后副车架为圆钢管可拆卸设计，能够承载旅行时的额外负载力。41mm的前倒置黄金减震提供137mm行程，无论是阻尼还是弹簧软硬和回弹均可调，而后KYB连杆单叉后悬架同样可调，行程130mm。
制动方面标配ABS系统，前双298mm浮动刹盘配四活塞Advic卡钳，并用了径向安装，这样能够提供制动减少卡钳变形。后245mm刹盘配Nissin卡钳。10辐铸铝轮毂在轻巧的同时能够保持一定的刚性。
配置方面
整车在配置上也比计较丰富，这包括可调式风挡、定速巡航、TFT液晶仪表、LED光源照明、已经符合人体工学的座椅设计，可微调的牵引力控制系统、以及滑动离合器。整车在骑行模式方面有3种可选择，并且能够根据车手的喜好来进行微调，让整车的悬架、动力始终贴合骑行人的特点。而它的把手加热功能可以在液晶仪表上直观显示温度，
而作为一款旅行摩托，整车标配了硬质边箱，并且支持快速拆卸，容量单个为22L。至于油箱容量则是18L，油箱备用部分是2.6L（也就是低油量灯亮的时候剩余这么多）。坐高845mm，对于低于170以下的车友，实在很不友好。
这样的一款公路旅行摩托，直接竞争对手就是宝马的F900XR等车系，而雅马哈也用配置和实力证明自家并不差，作为极具竞争力的中排量公路旅行车，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ