鲁达 雅马哈 TMAX 2020款正式发布，发动机排量提高到560cc，在欧洲，TMax受到了极大的欢迎，总销量超过275,000台。新的560cc双缸发动机的排量增长，要归功于缸径增加了2mm达到70mm。据雅马哈称，新发动机的最大功率增加了3.5％，最大扭矩增加了6％，而重量仅比以前的发动机增加了1％。
新型发动机排放也符合欧洲标准5，这要归功于燃烧室的重塑，更大的27mm进气门以及改进的进气门和排气门正时。雅马哈还将12孔喷油嘴重新定位在进气道的下方，现在可以将燃油直接喷入进气门的后部，以提高燃烧效率。
发动机其他方面的更新包括升级的冷却系统，更大的散热器，新的空气管道和新的塑料树脂链条张紧器。雅马哈还对牵引力控制系统进行了微调。
新款TMax提供两种发动机模式：运动模式和城市模式，另外CVT变速箱也进行了改进，以提供比以前的TMax更高的传动比。雅马哈声称，这在巡航时提供了更好的加速和更平滑的感觉。
与以前的TMax一样，发动机与后摇臂分开，采用的是类似跨骑车式底盘设计，而不是将发动机与后摇臂集成在一起的典型踏板车，这使TMax可以采用连杆式单交叉后减震器。
2020 TMax使用41毫米倒立式前叉，进一步增强了它的运动特性。
座椅下的存储空间具有防水功能，雅马哈声称它可以装一个全盔和其他小物件或两个半盔。
其他更新还包括新的LED转向信号灯，新的T形尾灯，中央支架锁定系统，无钥匙点火装置以及重新设计的双筒式仪表盘。
2020 雅马哈TMax Tech Max提供了一些额外的舒适性配置。Tech Max带有一个智能手机应用程序，MyTMAX科技互联该应用程序，提供GPS跟踪功能以增强安全性，地理围栏设施会在踏板车离开指定区域时提醒您，并提供其他功能。
Tech Max还标配了可电动调节的挡风玻璃，巡航控制系统，可调节的后悬架，可加热的把手和可加热的座椅。
2020 Yamaha TMax Tech MAX与常规TMax的外观差异，最主要体现在金色前叉上，以在视觉上将它们区分开。此次雅马哈并没公布售价和配置方面的详细信息，在即将开幕的米兰车展上可能会正式进行公布。