先前在欧洲亮相的2020款雅马哈Ténéré 700 ABS定于今年5月5日上市,零售价为1,265,000日元,约合8.38万元人民币。此外,还将提供低座版“Ténéré700 ABS Low”可选,另含配件包。
左低座版,右标准版
轻巧而强大的中量级探险车
Tenere 700搭载了与MT-07街车相同的688cc水冷并列双缸发动机,其重量比单缸XTZ660轻约10公斤,动力比1989年发布的第一台XTZ750 Super Tenere(749cc/70ps)还要大2ps,与本家大型探险拉力车型、有“沙漠之王 ”之称的XTZ1200 Super Tenere虽然定位不同,也未纳入系列来开发,但其越野性能可圈点点,以沙漠王子誉之一点不为过。
该车充分利用了紧凑型双缸引擎的优势,是一款动力性能卓越的中量级探险车型,能长途骑行,能高速巡航,也能轻松越野。
试驾车型
车架是新设计的双摇篮式,采用倍耐力蝎子拉力赛胎STR,前轮尺寸为21英寸,后轮尺寸为18英寸,前悬为φ43mm倒置前叉,行程210mm,配连杆式单枪后避震,行程为200mm,预载手动可调。
预载手动调节器
该车具备越野车应有的行走机构。前制动为φ282mm双碟配Brembo双活塞卡钳,后制动为φ245mm碟配单活塞卡钳。标配可单独关闭的ABS。
提供了两种座高版本,标准版设定为875mm,最小离地间隙为240mm。低座版本座高设定为837mm,除了需要安装一个降低约20毫米的低位座椅外,还将后悬吊下连杆降低了约18毫米(悬架的特性也发生了变化)。如果作为附件单独购买,低座椅单价27,500日元,配件11,880日元。所以,低座版与标准版的价格一样。
雅马哈Tenere 700 ABS座椅高度比较
前灯采用4个LED灯泡,定位灯、尾灯均是LED。风挡后方设置有GPS等附件支架。
车身颜色包括磨砂深灰,白色和磨砂黑。
纵向单色LCD仪表,显示转速表,数字速度表,燃油表和大小里程等信息。面板右下角有一个越野ABS ON/OFF开关。
锥形车把;纤瘦的油箱,利于大腿夹击,容量达16L。
YAMAHA Ténéré 700 ABS [2020]主要规格
引擎:688cc四冲程8气门DOHC水冷并列双缸
最大功率:72ps/9000rpm
峰值扭力:67Nm/6500rpm
变速箱:6速
总长:2370mm
总宽:905mm
总高:1455mm
轴距:1595mm
座高:875mm
车重205kg
油箱容量16L
车轮尺寸:前90/90-21 R,后150/70R18
颜色:灰色x蓝色,白色x红色,黑色
发售日期:2020年5月5日
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