鲁达 谁才是摩托车界里真正的大魔鬼？雅马哈与杜卡迪的深度碰撞！
由于地域文化的差异，同是作为摩托车界"大魔鬼"的杜卡迪和雅马哈，旗下车型的风格也同样存在巨大差异，就拿同是定位为巡航摩托车的杜卡迪X Diavel和雅马哈V MAX来说，杜卡迪X Diavel外观比较偏向于肌肉风格，而雅马哈V MAX由于最初的主打市场是北美，所以更偏向于纯正美式巡航风格，所以X Diavel更能引起年轻消费者的共鸣，而V MAX更具美巡情怀。
两车整体外观都是标准的巡航风格，修长宽大的车身，高耸的手把，偏低偏后的坐姿，较为靠前的脚踏，尤其庞大的发动机几乎占据了整个车身的1/3，造型方面狰狞的面孔，孔武有力的车身，更符合"大魔鬼"的定位。
唯一不同的是，杜卡迪X Diavel意大利风格的裸露车架，以及复古的短尾造型，显得车身更短，发动机部位更为庞大，因此运动旗下也更为浓郁。雅马哈V MAX抛开美巡车大面积镀铬和双通后避震，加入了一些属于自己的运动元素，所以魔化也相对更内敛，车身尺寸也更为传统。
仪表方面，杜卡迪X Diavel采用的是极具科技感的大面积全彩LED仪表，雅马哈V MAX采用的则是较为传统的圆形单表，所以论科技感的话，杜卡迪X Diavel更胜一筹。
发动机方面，杜卡迪X Diavel搭载的是L型双缸DVT Testastretta的1262cc发动机，最大能爆发出156匹最大马力和128.9牛米的最大扭矩，它的整车质量虽然高达232公斤，也不可以注重速度，但它百公里加速仅需2.8秒的成绩，却让不少超跑都望而却步。
雅马哈V MAX搭载的是一台1679cc的V型丝杠水冷发动机，它能爆发出最大177匹马力和166牛米的最大扭矩，它的车重虽然高达310公斤，但它2.5秒的加速时间，却比杜卡迪X Diavel更让人感到恐慌。
当然，如此强悍的动力，代价肯定是超高的油耗，不过对于追求野蛮力道的魔鬼爱好者来说，这些都不是最重要的。