鲁达 摩托车的选择在于个人的喜爱，其实在大多数人眼里，摩托车只是一个很普通的交通工具而已，有时候并不是经常骑摩托车出行，因为现在生活水平的提高，基本上大部分家庭都拥有了属于自己的私家车。不过对于日常短途出行的话，摩托车还是一种十分方便的交通工具，特别是在如今日益复杂的交通环境下。
如果作为日常代步，一般要求并不高，摩托车的选择上大家总会考虑到经济性、简洁性为主，以小排量的摩托车更适合大家的选择，在不求排量、不求速度的前提下，摩托车的选择范围还是非常多的。通常情况下，摩托车的排量越小它的使用成本越低，对于有车一族的来说，骑摩托车比开小车经济实惠多了。
从目前国内在销售的小排量摩托车品牌非常多，有合资的本田、铃木、雅马哈等，也有许多国产的自主品牌，而且这些品牌中大部分都是以小排量车为主，以125CC、150CC这样的排量最为常见。虽然在以私家车为主流的交通出行中，摩托车作为主要的出行工具比例也在逐年减少，这些原因主要在于两轮电动车替代了摩托车的一部分的使用者，但摩托车的优点是电动自行车所不及的。
小排量的摩托车在考虑燃油的经济性外，主要还是不用像电动车一样老充电，电动车的续航里程仅有几十公里，而摩托车加一次油可以达到300KM以上的里程，这对于电动车而言，摩托车的续航更长，而且随时随地方便出行。
对于日常代步求推荐，可以考虑一些口碑较好的品牌，这些品牌的车辆也是经过了长期的市场考验，在发动机性能与实力性上要好一些，当然国产的一些大品牌也是十分不错的，那龙金哥就给大家介绍几款小排量的经济适用车型吧，不知大家如何看待这几款车。
五羊本田的WH125(领御125太子款）
这款车型是面向国内市场的125CC摩托车，主要发动机参数基本与五羊本田跨骑车的发动机一至，新款主要运用了OHV动力系统，并且在中低速的扭矩上更加强劲。高配版采用的是链条机发动机，另外版本有顶杆机可选，主要应用在农村多山地区，上坡下坡更加随意。
CBF125T的省油版国四国三电喷系统，省油耐用而著称，适合日常代步与作为工作车使用，在农村乡镇地区的拥有量大，经典的本田太子款。
豪爵GN125太子款，GN125-3经典造型
豪爵摩托车在国内的用户口碑上比较好，靠着经济实惠的价格，过关的质量受到很多摩友的喜爱，虽然豪爵与铃木技术共享多年，在造车方面丝毫不逊色，特别是在摩友界口碑中豪爵铃木车型都是市场热门的车型之一，主要以制造小排量为主，代步摩旅的车型都有，125CC到300CC都是不错的。
这款豪爵的太子车型排量仅125CC，在发动机上采用了铃木技术，在整车的锻造上高强度的车架、原厂大灯、原厂的电喷系统。适合中短距离的骑行，配合高强度车架与扭矩强劲的发动机，载人载物不在话下。
建设雅马哈天俊YB125SP小太子
雅马哈是日本四大摩托车制造大厂之一，其品牌覆盖的领域多，钢琴、航空发动机、发电机等。目前建设摩托车与雅马哈的合作下也生产了多款车型，像天剑王系列、飞致系列等。
这款经典的雅马哈天俊YB125SP是建设雅马哈一款性价比高的摩托车，采用单缸4冲程，SOHC2气阀的设计，在中低速的行驶平顺性表现不错，配合常啮合式湿式多片离合，可以轻松起步行驶，最大扭矩9.9(R/MIN)。
对比以上的车型，这三款车是很多摩友提到的平庸车型的品牌小排量摩托车，对于日常代步也足够，如果给大家推荐，你会选择什么样的呢？欢迎大家收藏与交流，关注龙金哥带你看更多机车！