鲁达
老款飞致250是2014年上市，当时的售价为2.38万，后来降到1.98万，虽然价格不便宜，但较高的品质、出色的燃油经济性以及相对低廉的使用成本还是让很多车友选择了这款车。
老款飞致250唯一的遗憾就是后鼓刹的设置，虽然使用上没有太大影响，但在当时前后碟刹逐渐流行的时代，一款250mL级别的合资新车还在用鼓刹确实有些落伍。如今时隔4年，新飞致250标配了前后碟刹，虽然有些晚，但我们还是等到了。
外形方面新飞致250相比老款变化不是特别大，最大的变化就是油箱部分的造型和贴花相比老款有所不同，其次就是轮毂造型改为了飞致150式样。整车相比老款看上去更精炼，新配色体现出的层次感也更强，第一眼看上去新飞致250确实比老飞致更亮眼。
FI电喷
配置方面，新飞致250相比老款变化不大，前正立式减震，后多连杆中置式减震，预载可调。
仪表和老飞致相同。。
制动系统确实进行了升级，前双活塞卡钳。
后鼓刹改为了单活塞碟刹，后卡钳使用的是Nissin。
非常舒适的车座
19L超大油箱
全车灯具除尾灯为LED外都为卤素灯泡，这也和老款飞致相同。
发动机外形和老款飞致差别不大，只是在颜色上改为了黑色。从外形看依旧是单缸油冷发动机，不知道动力上是否和老款有差别。这款发动机已经是非常成熟的动力平台，在东南亚市场有很多雅马哈产品使用这款发动机，主要是一些经济实用车型，可见这款车的市场定位依旧没变。
轮胎也依旧采用樱花牌轮胎，前100-80，后130-70。
售价：1.98万元