鲁达
新车有没有必要拉高速呢？有的车友觉得需要，有的不需要。新车磨合一定要“拉高速”的说法，大家意见并不统一。
从字面意思上看，就是到高速公路跑一圈。但问题来了，跑一圈车的速度应该是多少？
先声明是带车去拉高速一圈，并不是某些车友，利用高速行驶来证明自己的驾驶技术有多牛逼的时候，这一定要确保安全的情况下进行。
真的“拉高速”，就是尽量让发动机保持在较高转速的范围内工作，假如能做到一定天剑下，对磨合后的新车还是有好处的。
认为要拉高速的车友呢？主要是认为经过拉高速后车开起来更加顺手，各部件更加协调。特别是检验下新车在高速行驶下，发动机的极限工作状态。
还有一点是“拉高速”，可以清楚积碳，发动机的油路更加的顺畅，让发动机尽快进入最佳运转的状态。
前面说了支持“拉高速”的，那具体应该如何操作？什么时候进行？速度多少为宜？
新车在磨合期内需要注意以下几点：
一、初期磨合
500公里内速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
二、中期磨合
500-1000公里内，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
三、后期磨合
1000-1500公里内，速度可以提至120公里以下。注意磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码，转速不要超过3000转即可。
要明白所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。
以及一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。
总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
一定不要闭着眼睛，按着自己的想法随便把车开到最高速，这样反而会伤害车，还不如不拉高速。
其实还有一种就是在磨合期后再进行拉高速，但一定要在更换第一次机油后进行，否则得不偿失。
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