鲁达 90年代由于国人生活并不富裕，代步工具主要为自行车和摩托车。但如今骑摩托车倒是成为了一个文化，而提起摩托车，就不得不说到雅马哈YBR250，国内称为天剑王250.是一款在国内行销多年的老车型，而且一直有着非常不错的口碑和销量，不过随着时代更迭，一代新人换旧人，天剑王250终于也迎来了停产的命运，而在雅马哈的国内产品线中，取代其位置的则是飞致250.那么两款车是什么关系呢？
其实，雅马哈官方其实是有意将飞致250塑造成为天剑王250的继任者的，只不过后者的定位随着时间的推移出现了变化。
2007年天剑王250进入国内，对于国内市场来说绝对是一个不容忽视的存在，当年其健硕的车身，靓丽的外形，以及皮实耐用的品质，使其在市场上难逢敌手。能爆发出15.4千瓦的最大功率，峰值扭矩则能达到20.5牛米。但随着时代的变迁，更加高端的车型越来越多，天剑王250的定位和23800的定价越来越尴尬，雅马哈所幸将其停产，推出了全新的飞致250.
相比于天剑王250，飞致250的设计更加的低调，更加贴近日常使用的通勤车的样子。动力部分也进行了调整，换装了全新的电喷系统，最大功率降到了14.6千瓦，峰值扭矩为19.6牛米，使其符合最新的环保标准国四排放。虽然后鼓刹升级成了碟刹，还是能看出其定位是低于原来的天剑王250的。而且官方有意将其打造成一台适合摩旅的长途骑行车。其售价也更低，仅有19880元起。雅马哈旗下的产业从摩托车、发动机、钢琴、电子琴等等，如果自主品牌也能做到如此，是不是会更让国人高兴呢？不到2万块！新人换旧人，国四标准，雅马哈全新250，全新电喷引擎