雅马哈摩托在国内长久以来口碑甚是不错,和同时代的本田铃木一样,以可靠的质量和不俗的性能受到许多车友的喜欢。这两年在摩托车设计方面,各大品牌都追求复古设计,本田叫做新复古,而雅马哈就是新古典主义。面对本田的New Sport Café系列的攻城略地,雅马哈的XSR系列也不甘寂寞,都是主打新复古。
作为XSR系列的小弟,XSR-155街车款摩托,它和老大哥XSR700、XSR900一样,在设计上将现代和古典元素结合在了一起。圆形的大灯和尾灯、圆形的组合仪表、类柱状的油箱、有棱纹的座椅(有点像毛毛虫座椅、或面包条座椅),粗壮的排气管隔热板采用了打孔汤米枪款式。坐垫采用了棕褐色的颜色,在视觉感官上很出彩,结合整体的设计外观来看,很经典。
动力上这款车采用的是来自和雅马哈YZF-R15同平台带有VVA(可变阀门驱动)的发动机,这款发动机155cc排量水冷单缸,仅看排量感觉还可以,但这款发动机却可以爆发出19马力的动力和14.7NM扭矩,这个数据就算是和一些250cc排量的摩托车相比,也丝毫不露怯。
发动机安装在雅马哈标志性Deltabox车架上。电喷系统来自EFI,采用6速变速箱的链条传动。虽然是一款小排量复古街车,但配置上不含糊,倒置前叉,单后中置减震让整款车充满了肌肉力量感;虽然整车只有134kg,而油箱也只有10L容积,但奇怪的是作为一款小排量的入门街车,它的坐高竟然达到了810mm,看来也只有那些大长腿来驾驭了。
对于一款街车来说,比上一代轴距减少了5mm,车高1330mm,离地间隙170mm,这能够有效的让他在拥堵的街道从容穿行。车轮轮径为17英寸,前110/70轮胎,后140/70轮胎。
这款XSR155有四种颜色可选,灰色、白色红撞色、黑色、绿色四种,车轮轮径为17英寸,前110/70轮胎,后140/70轮胎。在市场上这款XSR155和同样来自雅马哈的MT-15以及YZF-R15构成了雅马哈在入门车款中的代表性跨骑车。
目前这款车在东南亚的价格是9.18万泰铢,大概折合人民币2.08万。对于这样一款入门复古街车,你喜欢吗?另外:目前在国内入门小排量复古街车方面,已经引进的有本田的CB190R。
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作者:DQ