鲁达 省油这二字，仿佛一直存在于汽车圈里，看着和摩托车没有太大的关系，因为买摩托车的人，多以认可它的动力、便利性、通过性为主，油耗对大众而言并不是着重的取舍点。
实际上，在生活中有很多配送行业，是非常在乎油耗的，除了油耗低能省下油费之外，还能让他们利用一箱油跑更多的路，送更多的货物。本篇涅槃就和大家推荐几款油耗低的车型，无论是用在行业还是生活都有充足的经济性。
推荐指数：★★★★★
推荐车款：雅马哈 “蓝芯三剑客”
此处要说的并不只一款车，而是搭载雅马哈蓝芯发动机的“踏板三剑客”，分别是巧格i、福禧125、新赛鹰。拥有锻造活塞、滚轮摇臂等技术的新发动机，重量更轻、动力更强、阻力更小，一切都是以省油为出发点。
这三款车的的平均油耗在1.6-1.8L/100km左右，相比老款车型油耗降低了接近一半，同时对比其他同级别踏板车型，这三位的油耗也是够低。
虽然有着同级别出色的燃油经济性，但是对于出勤频繁的用户来讲并不是特别友好，因为它们的油箱只有5.1L，体重偏轻的用户可以达到200km多一点点的续航里程，体重正常和微胖用户只能达到150km左右的续航。所以这三款车仅适用于城市代步，如果想跑长距离，建议换一款油箱容积更大的车。
针对这三款车，涅槃认为，巧格i适合身材偏瘦或是女性人群驾驶，整体感觉短小、轻盈，上手难度极低，但是座椅短小，基本上没有太富裕的乘客空间。
新福禧的兼顾性比较强，它的颜值更高，拥有巧格i的轻盈灵活感，前后座有充裕的空间，两位身材正常或是一位身材偏胖的驾驶者不会感觉座椅狭小。
新赛鹰在空间方面对比另外两位绝对是压倒性的优势，无论是座椅、座桶、腿部空间它都是最舒适的，但是灵活度相比它们就要略差一些。所以，如何选择这三款车，要结合您的身材和使用环境来决定。
推荐指数：★★★★☆
推荐车款：雅马哈 飞致150
飞致150省油的名号可不是说说而已，2015年雅马哈做过飞致150“一箱油极限挑战”活动，邀请多名车友前来挑战，最终成绩定格在1093km。
对于一款再普通不过的街车来说，这个成绩吸引了很多人的目光，至此飞致150省油的特点，烙印在很多人脑中。
不过，虽然它的油箱达到14L，也创造了每箱油突破了1000公里的极限，但是这个成绩是在挑战活动中创造的，有的车手利用下坡空档滑行、身体趴在油箱上等等一些危险且刻意省油的操作来降低油耗，所以这个成绩仅仅是作为记录，实际参考的意义并不大。
根据翻阅论坛和车友沟通后得知，日常正常驾驶情况下，根据驾驶者不同的体重，飞致150多数油耗在1.6-1.8L/100km，多数用户选择在油灯亮起，也就是剩余4L燃油时候就去加油，基本上10L油可以跑540km左右。
虽然和突破1000km的挑战记录相差甚远，但是对比其他150cc级甚至125cc级别的车型，飞致150油耗低的称号当之无愧。
推荐指数：★★★★☆
推荐车款：五羊本田 CB190R
如果感觉飞致150在颜值方面不满意的话，涅槃推荐给您这款从上市至今一直保持火热销量的本田CB190R。
对于身材偏胖的用户CB190R油耗保持在2.8-3L/100km，正常体重的驾驶者，油耗基本保持在2.5L/100km左右，结合它12L的油箱，多数用户统计后得知，从满油状态到油灯亮，它可以达到400km的续航里程。
除了油耗之外，从车的角度出发，作为合资本田的颜值担当，看似不同于街车常态的它，有着很高的舒适度，连续骑行百公里不会有太多的疲惫感。轻盈灵活的车身，让它非常适用于城市。除此之外，它也适用于山路、赛道等，兼顾多种驾驶环境，同级别内可谓是难逢敌手。
另外，CB190R在市场中拥有足够多的保有量，从而带来的好处就是非常保值，新车骑上一年再卖，只要不是公里数太过分，折旧率非常非常低。
推荐指数：★★★☆☆
推荐车款：五羊本田 CB190X
油耗低、续航里程多，意味着车辆可以跑更远的路，看更多风景。此时，如果再配合一辆旅行车将再适合不过。
猛鸷CB190X采用和CB190R相同的发动机，虽然体型看着比CB190R壮实不少，实际上两者的车重几乎相同，所以油耗表现上基本上维持在2.5L/100km左右，再加上它14L的油箱，相比CB190R可以提供更强的续航能力。
保持了同样轻盈驾驶感的同时，猛鸷CB190X更上一层，除了兼顾更多路况的同时，从避震的到坐姿均是偏向舒适的设计，上百公里的路程，驾驶它基本上不会有太多的疲惫感。关键是和CB190R采用相同的发动机，经过了几年的市场验证，有着充足的稳定性，跑长途很省心。
推荐指数：★★☆☆☆
推荐车款：雅马哈 R15
想要马儿吃的少，又想马儿跑的快，听着是很冲突的话，但在雅马哈R15身上并不过分。一听到跑车、仿赛车型，或许大多数会认为很费油。的确，大多数仿赛车型针对动力调校的都比较激进，也更加费油。
搭载黑科技的雅马哈R15打破了传统的认知，根据编辑部的实际体验，正常骑行下R15的平均油耗在2.1L/100km左右，这与它的定位很不符，再结合它12L的油箱容积，还能兼顾偶尔的长途驾驶。
作为一个不折不扣的仿赛，R15在外观上传承了自家大哥R1和R6的上上上代风格。单缸150cc发动机能够压榨出11.1kW最大马力，而且在强调高转输出的同时，在调校了低扭的输出，使得它能够在激烈和日常通勤游刃有余，对新手骑士也比较友好。
与此同时，R15采用的分体式手把、雅马哈引以为傲的DeltaBOX车架等让其的操控非常灵巧，不管是在山路还是赛道都能快速倾倒。对于赛道爱好者来讲，想找一辆能日常代步的仿赛车型，R15是不二之选，唯独价格相比同级别车型有些昂贵。
面对飘忽不定的油价，对于普通上班族而言，各方面都能够节省一点自然是最好的，如果您想寻找一款既省油又有一定驾驶质感的车，本篇推荐的几款车非常值得您参考。
同时也欢迎各位读者在评论区写下您推荐的车型，或是和大家分享您爱车的平均油耗，以供大家参考。
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