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UU125、UY125这两个爆款踏板车,迅速提升了轻骑铃木在国内市场和车友们心目中的地位,从之前的默默无闻到现在炙手可热。除了合理的售价,经济的油耗和稳定的品质这两个硬杠杠,搭载的发动机是来自铃木的SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)技术也密不可分,6.9kw最大功率的“超级芯”发动机,赶超佳御、巧格、海王星等等成熟踏板车,成为新一代的“神车”。其实SEP发动机并非只有125cc一个排量,济南铃木的车型中,还有一款110cc排量的踏板车,丽至110发动机也同样使用了这项技术。最近,铃木打算用QS110T-3,再次把SEP发扬光大。

​从代号和发动机参数可以看出,它与丽至110(QS110T-2)共用一个平台。最大功率6.5kw,单缸风冷113cc发动机,从功率可以看出,不仅在110cc排量中是佼佼者,和一些国产125cc相比也绝不逊色。轻量化、低摩擦、高燃烧效率,让既拥有不错的动力表现,在燃油经济性的数据也非常优异。UU125的油耗已经非常低了,这次曝光的110cc车型只会更低。

从QS110T-3的外观可以看出,这款车应该是和UY125一样,由国内自主设计研发的地域性车款简而言之就是中国特供版。大灯为左右双灯布局,中间进气格栅,面板有类似UY的外观造型,尾部则比较圆滑,看着有雅马哈JOGi的设计元素,整车比较偏时尚前卫。

从目录信息中也可以初步了解到车辆的基本参数,车身尺寸:长1760mm,宽660mm,高1100mm,轴距1250mm,比丽至、巧格i还要小巧。车重为99kg,设计最高时速85km/h,前后10寸轮毂配前90/90后100/90轮胎。新车提供了两个版本可以选择,分别为前后鼓刹和前碟后鼓刹车。参数与配置与目前在售的丽至基本一致。

从上面信息可以看出,新车还是侧重于城市通勤,售价方面,可以参考至110的7980元进行预测,虽然相比UU125在价格上优势并不大,但是时尚的外观,轻便灵活的车身,经济的油耗,给入门级摩友提供了更多选择。不得不说,轻骑铃木的新款小绵羊,做的真不错。最后还是问一句,大家买还是不买呢?

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责任编辑: 鲁达

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