鲁达 提到雅马哈，自然就会想到旗下在国内市场的飞致150、飞致250，其性能和质量的表现都比较不错。然而在近期，雅马哈借用飞致150发动机，又打造了一款全新的复古摩托车，名为FZ-X。
目前关于这款雅马哈全新复古摩托车FZ-X，官方一共公布了两个版本，分别为标准版和高配版。而两款车的主要区别就是高配版通过手机APP连接，可以实时地观看车辆信息。
在外观设计上，除了借用了雅马哈飞致150发动机以外，基本上都是进行了全新设计，而外观部分主要来自于雅马哈的另一款复古车型就是XSR155。不过比较遗憾的是这款车暂时只在印度市场销售，标准版售价11.68万卢比，折合人民币约为10170元。
而高配版本，售价11.98万卢比，折合人民币约为10470元。如果以这样的价格进入国内的话，相信会吸引不少喜爱复古车的新手车友。
仪表方面，两款车基本相同，高配版多了几项手机APP连接的功能以及仪表显示。而外观设计也是比较常规，并没有太多新颖花哨的造型，不过车辆营造的紧凑感还是比较突出的，各部分也比较协调。
正面头灯采用了圆形的设计，而坐垫造型看起来稍微有些老气，同时后座也加装了一个扶手，对于后座乘客比较友好。油箱方面并没有采用水滴形，而是刻画出了一些肌肉感，配合车辆版画，颜值还算过得去。
对于动力部分，相信不少车友也是非常熟悉了，搭载的是与国内飞致150相同的发动机，blue core蓝芯，实际排量149cc，单缸风冷两气门设计。数据方面，拥有最大功率9.1kw(马力12.4ps)@7250rpm，最大扭矩13.3nm@5500rpm。
这款发动机没有太大的优点，但质量方面非常可靠，并且燃油经济性非常不错，百公里综合油耗能够控制在2升以内。虽然它的油箱只有10升，但续航里程可以轻松达到400公里以上。
在车身设计上，这款150级别的小排量复古车，整备质量只有139kg，对于新手来说比较友好。而在配置方面这款车也搭载了abs防抱死系统，但与本田的操作相同，只配备了前轮单通道ABS。
如果结合这款车1万多元的价格来说，前轮单通道abs已经算是非常不错了，能够满足日常需求。并且这款150发动机，动力方面也不是特别强劲，即使是前后碟刹也能够应对。
最后，对于雅马哈这款小排量复古摩托车FZ-X，你们还有什么想要说的吗？如果进入国内还是1万出头的价格，你们会选择它吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！