鲁达 刚入手的飞致150。先说一下我为什么选择了小飞致吧，首先我买摩托车的用途主要是代步。对开车行驶的拥堵，停车位的紧张程度，本人是反感至极，大家肯定也有同感吧。所以我首选小飞致代步，它轻便灵活排量适中容易操控，对于限摩的城市来说只能望尘莫及了。小飞致的品牌效应无与伦比，质量有保证，毋庸置疑。对于发动机性能来说压缩比9.6：1、最大马力12.9pa、功率9.5kw，扭矩更是达到了13牛米，2.1的油耗是同排量车型最靓丽的优点，骑友们看到此车夸赞最多的就是这车特别省油。除了代步就是兼做摩旅，车速可过百轻松跑八十，想赶路日行六百一路观光走三百，不怕找不到加油站，16升的邮箱续航七百不在话下。都说飞致摩托车胎细压弯差，其实不然，轮胎的抓地能力还是不错的，再说压弯过弯那都是大神们的操作，对于普通的大众骑手来说，谁会去经常压弯，遇到弯道还是提早减速，尤其是山路，毕竟还是安全第一，时刻要牢记安全。还得说一下它的创核技术独领风骚，说到创核科技人们可能不太明白，它的功能是在轮胎打滑时发动机自动调节输出功率，起到行驶安全稳定。本人曾在340国道三门峡段雨天骑行，时速八十稳定骑行，此路段全是密集的桥梁隧道横风路段。还有一项减压启动技术，能在寒冷的冬季轻松一键启动。现在国家大力推行新规电动车，时速续航会打打折扣，在我们现在快速的生活节奏社会，得心应手的代步工具对我们的出行，会有很大的提升，我觉得入手一款这样的车型代步，也是一件幸事，让它伴随着我
游览山川美景，穿梭在大街小巷。一个喜欢骑行的邢台老小伙。让我们穿行在美丽的祖国大地上。为我们繁荣昌盛的祖国凯歌。