鲁达 [XCAR 法兰克福车展 原创]
在2015年法兰克福车展上，DS发布了新款的DS 4车型。新款车取缔了雪铁龙车标，而改为全新的DS车标，前脸更是采用DS最新的家族式设计。该车时尚前卫的车头设计以及独特的个性吸引了不少消费者的目光，从而也使DS品牌进一步提升了认知度。今天就由我来带大家看一看这款充满法式味道的新款DS 4。
外观方面，新款DS 4重点将车头改为DS最新的家族式设计，足够科幻的前大灯组与进气格栅连成一体，构成了“DS之翼”理念。其他部分与老款车型相比并无变化，车身尺寸相差无几，而车尾依然是圆润敦实的姿态。
| 新款DS 4车身尺寸 | ||
| 车型 | 新款DS 4 | 老款DS 4 |
| 长（mm） | 4275 | 4275 |
| 宽（mm） | 1810 | 1810 |
| 高（mm） | 1526/1533 | 1533 |
| 轴距（mm） | 2612 | 2612 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
最新家族式前脸
新款DS 4在内饰方面依然继承了老款车型的精致、典雅，精细的做工及上乘的皮革砸线工艺，都突显了该车的高贵气质。同时相比老款车型新增了不少配置，该车支持CarPlay功能，配备了PSA集团最新的MMIs人机交互系统。
内饰精致典雅
新款DS 4的座椅配置较高，像座椅记忆功、腰部按摩等功能均是中高档车型普遍拥有的配置。而空间方面，整体而言还是表不错的，前后排空间并不显局促，后备厢空间与老款车型相比几乎一致。
动力方面，新款DS 4提供了6款发动机，包括一款小排量“PureTech”发动机，与之匹配的是6速手动变速箱；两款THP发动机，搭配6速自动变速箱；三款“BlueHDi”柴油发动机，150Ps和180Ps版本分别使用6速手动变速箱与6速自动变速箱，120Ps版本则两种变速箱均可选择。6种动力总成最大马力由120Ps-210Ps不等，最大扭矩由230Nm-400Nm不等。
| 新款DS 4动力参数 | ||||||
| 参数车型 | PureTech 130 | THP 165 EAT6 | THP 210 | BlueHDi 120 | BlueHDi 150 | BlueHDi 180 EAT6 |
| 发动机排量（ml） | 1199 | 1598 | 1598 | 1560 | 1997 | 1997 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力（Ps） | 131 | 165 | 210 | 120 | 150 | 181 |
| 最大扭矩（Nm） | 230 | 240 | 285 | 300 | 370 | 400 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||||
编辑点评：此次在法兰克福车展发布的新款DS 4，前脸的改动十分吸引眼球，赋予了新款车家族式设计。而内饰的高贵品质依旧延续，以及新增加的配置都是令人愉快的。然而该车型的市场定位以及并不亲民的价格却始终令其销量不佳，但愿新款DS 4在未来的国内市场能够有良好的表现。
空间表现良好