您的位置 首页 > 爱车一族

雅马哈凌鹰热车打不着火

作者:摩托中国 龙行天下

敬请关注头条号“指尖摩托”(微信公众号:mscmoto),第一时间品读摩托车保养、维修新鲜资讯!

一台6年左右的国产CG125车主开至我店问我这修不修疑难杂症?果断接车,车主描述说车子现在好启动,什么事都没有,但开个数公里熄火后就无法启动,要等车冷却才能再次启动。笔者先是查了下油路、气门间隙、跳火能量和缸压,没有查出个所以然来。

用示波器采集次级点火波形,发现击穿电压为14000V,有点偏高,而燃烧线也不是很好,说明缸内燃烧很差。

但这些不会造成数公里后无法启动啊?继续采集到初级波形电压在190V以上。

利用电热吹风进行加热点火器和高压包,同时再看波形没有出现异常。

再采触发波形,把发动机怠速调至3000转,抽烟喝茶想问题。

10分够后听见咔一声熄火了,看熄火时的波形准确直观的看到是触发器问题!

确诊后告知车主:此车故障在于击穿电压高,燃烧不好,触发器也有故障。经客户同意,换上新的线圈,启动成功。

关于击穿电压高的问题,通过查看火花塞间隙,发现是正常的,那么可能就是高压帽的问题了,换上新的高压帽,击穿电压恢复正常,故障排除。

再细调一下化油器也有轻微的改变,装好油箱,擦净工具,交付客户。

延伸阅读:

巧装雅马哈100气门弹簧,欢迎同好探讨

摩托车发动机积碳清除,我有一招

这辆仿DIO踏板摩托车,我让它极速足足提升了20km/h

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“雅马哈凌鹰热车打不着火”边界阅读