鲁达 身高168体重190，主要平时代步，雅马哈155和光阳CT250，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友的用车方向主要以通勤代步为主，并没有长距离骑行的需求，平时最远的距离也不会超过100km。并且个人的驾驶经验只限于125跨骑摩托车。
这样的需求下，在结合题主个人的驾驶经验，不管是雅马哈的155还是光阳的CT250都是适合的，因为这两款车型都是偏向于实用型的踏板摩托车，它们的强项就是短途代步使用，再加之动力比较温和就会比较适合。
既然这两款车都适合题主那就全部买了呗，每天换着骑不是更美。当然这是玩笑话，如果两款车都能买，可能它们也就不会成为目标车型了，毕竟这里还有一个预算的问题。
根据题主的附加描述来看，其实这两款车型中他个人比较偏向于雅马哈的NMAX155，因为这里这款车是进口的，所以感觉挺香，但因为考虑到个人的身体条件，可能骑行过程中这款车会有点略小，不是很协调，并且动力也不会太出色，反而车身和排量更大的光阳CT250就会更有优势。
真的是题主所想的这样吗？我们来看一下这两款车型的差别。
雅马哈NMAX155轴距1340mm，它相比CT250要小很多，因为人家的轴距达到了1508mm，这个简单的数学题人人都会算。不过NMAX155实车并没有我们想象中的那么小，因为普通的常规小踏板轴距基本上都在1300mm以下，所以这款NMAX155属于中等身材并不小。
座高方面，这两款车都保持在了765mm所以对于题主都是比较友好的，168cm的身高完全能够轻松驾驭。不过这两款车的整备质量差异就比较大了，NMAX155整备质量只有132kg，这个水平要比有些常规跨骑车还要轻，而CT250自重就达到了194kg，所以它是属于名副其实的胖子选手。
动力方面，NNAX155因为排量的原因会处于劣势地位，因为它的最大扭矩只有13.7N.m，而CT250则达到了22N.m。不过这里的动力表现，不能简单的用小学数学公式进行计算，我们还要考虑一个车重和轴距长度对于动力的影响。
所以实际的骑行中CT250并不能表现出数值上的动力优势，虽然我没有对于两款车做过实际的动力测试，但根据经验来看常规骑行它们没有太大的差异。
反而NMAX155因为车身轻，发动机技术先进，动力的表现会更为给力，它的那种轻盈感随叫随到，会更适合常规的短距离通勤代步，再加之这款车的油耗比较低，这里很容易高下立判。
通过以上的介绍可以看对于题主来说，CT250最大的优势就在于包容性会比较不错，但因为题主只是有点偏胖，并不是身材魁梧(请原谅我的实诚)，所以雅马哈NMAX155完全能够保证相对的舒适性，CT250车身结构上的优势并不能左右最终的选择。
而动力数值上的差异，只是数字上的不同，这两款车型实际的动力表现，并没有我们想象中的那么大，所以综合考量这两款车型之间的选择，骑士分享给出的建议是雅马哈NMAX155会更适合，即便它小一些，这种需求下也是更容易脱颖而出的。
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