鲁达 ▲YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition
雅马哈在日前公布了排气量从64cc~449cc不等，分别是YZ450F、YZ250F YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition、YZ250F、YZ250、YZ125、YZ85LW、YZ85及YZ65等8款2021年款越野车款，预计将在10月于日本推出贩售。
其中，进行小改款的YZ250F将具有以下特点：
(1) 透过改变进气口及凸轮外形来提高发动机性能
(2) 进气系统有助于提高高转速时的动力感
(3) 排气管有助于提高发动机性能及舒适的排气声浪
(4) 重量更轻、刚性平衡最佳的车架
(5) 采用新的卡钳和碟盘来提高刹车性能
(6) 搭载高可靠性的离合器和变速箱
等，这些更动都有助于提高摩托车的竞争力。
YZ250F还根据YZ系列的共同理念，采用了新的颜色和彩绘，YZ250F更加入Monster Energy Yamaha Racing Edition限量配色，以重现厂车的外观涂装。
YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition的订购时间为2020年7月30日至11月30日，YZ450F和YZ65的订购时间为2020年7月30日至12月27日，其他车款的订购时间为2020年7月30日至2021年1月1日。
※订购时间适用地区为日本
YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition
颜色：雅马哈黑色
日本推出日期：2020年10月30日
日本建议售价：924,000日元（含税）
YZ250F
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月30日
日本建议售价：913,000日元（含税）
1.通过改变进气口、凸轮轮廓等来提高发动机性能
开发该发动机的目的是在中/高转速范围和超转速范围内保持动力和加速感。通过改变进气口来增加混合油气的进气量，并通过改变凸轮轮廓来缩小工作角重叠，从而有助于提高输出。凸轮经抛光处理以提高耐磨性和可靠性，通过优化螺旋弹簧的特性，提高了凸轮链在高转速下的跟踪性能。
2.进气系统在高转速时有助于增强动力感
在空气滤清器盒的盖子新增通风管来提高吸入效率。此外，通过取消内部漏斗并缩短进气管长度，有助于提高高转速区域的功率。
3.有助于发动机性能和舒适声音的排气管
采用新型排气管，可以在高转速范围内保障消音效果，并通过扩大回压室的容量来抑制低转或高转噪音，还有助于在高转速下获得平稳的加速感。
4.兼具轻量化和刚性平衡优化的车架
采用与YZ450F（当前型号）相同类型的双侧横梁车架，在减少油箱导轨厚度并增加下管厚度的同时，还实现了重量减轻和刚度平衡优化。此外，已经反复调整了安装在发动机上的支架的设置，以在通过颠簸道理时获得平稳的车辆性能。
5.通过更换卡钳和碟盘来提高刹车性能
对于前刹车部分，增加卡钳活塞直径并变更了刹车卡钳的形状，以增加刹车来令片的接触面，从而提高了刹车力和操控性。后卡钳也更换新的卡钳和碟盘，以通过优化重量,提高散热减少过热的变形，并表现出稳定的刹车力。
6.高度可靠的离合器和变速箱
通过增加外壳的外部厚度，将离合器强度提高17％，并将强大的发动机动力可靠地传递到路面。
■智能手机专用APP“Power Tuner”
“ Power Tuner”是在智能手机等设备上设置发动机的APP，通过设备和已安装的CCU之间的无线通信执行设置操作，预设情况下将标准地图投射到车辆上，但是也可以设置骑士的原始地图，根据配置在车把左侧的模式开关，可以根据赛车状况进行地图切换。
YZ450F
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月30日
日本建议售价：1,078,000日元（含税）
YZ250
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月9日
日本建议售价：737,000日元（含税）
YZ125
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月9日
日本建议售价：627,000日元（含税）
YZ85LW
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月9日
日本建议售价：517,000日元（含税）
YZ85
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月9日
日本建议售价：506,000日元（含税）
YZ65
颜色：深蓝紫色（蓝色）
日本推出日期：2020年10月9日
日本建议售价：495,000日元（含税）
※YZ系列无灯具等安全配备，因此无法在一般道路上期程也无法取得车牌，仅能在封闭道路及私人区域驾驶使用。