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2001年,雅马哈FJR1300在继承前辈FJ1100和FJ1200的基础上,搭载着更先进的液冷并列四缸引擎上市,发动机采用镀层气缸、轻量活塞、两轴平衡器等元素。不仅是发动机,在车架方面也采用了全新的设计。在欧洲首次亮相的FJR1300,开创了运动旅行车的全新品类。

在2003年该车配备了ABS,同时增加了前轮碟刹盘的直径、配备防盗器等等。2005年10月再次升级,配备了自动离合器YCC-S(雅马哈芯片控制换档)的FJR1300在法国巴黎的车展上首次亮相,无需离合器操作即可实现换档,大大的提高了该车的旅行功能。

从2013年,这款作为海外销售的日本车才开始在日本本土销售,2013款以整流罩为中心,进行了全新的设计。并且在2015年新增了结合金属深灰色和黑色的全新配色。

经过2013年的小改款之后,2016年7月的FJR1300AS/A系列也有很大的调整,采用6档变速箱、LED大灯,整流罩经过重新设计匹配灯具(仅限 FJR1300AS),并且FJR1300A采用了A&S离合器,进一步提升了这款车的运动旅行车的性能。在2018年,FJR1300有了全新的配色哑光蓝。

具首款车型的发布已经过去整整20年了,雅马哈为FJR1300推出了20周年纪念款。整车以黑色作为车身的主色,在油箱顶部有20周年金色的“FJR”标志,金色的前后轮毂,特殊的坐垫缝线。在尾部还设计了边箱架,保证颜值的同时,拆装也非常的方便。

据悉,20周年纪念版车型将会在2022年2月10日在日本发布,“FJR1300AS 20 周年纪念版”售价为1980000日元(约11.1万元),“FJR1300A 20 周年纪念版” 1650000日元(约9.25万元)。但同时,这款车过后,该车型将会在日本停产,意味着这款车在日本的销售将会终止,对于日本的车迷来说,可谓是悲喜交加。

责任编辑: 鲁达

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