鲁达 新 车 上 市
不久前雅马哈宣布在台湾地区和Gogoro联合，深度开发电动两轮摩托车，让我们看到这个拥有超过年65年燃油摩托车的老牌，也要紧跟时代的潮流，寻求更宽广的发展途径。EC-05就这样意料之外又情理之中的诞生了。之前我们也通过视频宣传片大致了解了这款新车的外观，近日台湾山叶雅马哈正式官宣了它的上市时间和售价，9.98w新台币，折合rmb约2.2w。
价 格 对 比
咱们先不聊外观、配置、性能。当老凯看到这个售价，第一时间是翻了翻山叶雅马哈，目前在售的几款知名燃油小踏板定价，结果很感人，EC-05的9.98w新台币售价，已经比售价9.58w新台币的SMAX 155（NMAX 155）、8.78w新台币的FORCE 155、8.28w的劲战5代目还要贵啦。当看到这里是不是更好奇，有什么能让一辆电动摩托车能和传统燃油摩托相提并论，同台竞争呢？
外 观
EC-05是由日本雅马哈进行操刀设计，利用Gogoro现有的G2平台打造而来，体现了雅马哈一如既往很强的艺术科幻气息，犹如一只深海的未知生物，大灯和车头线条都极具动感和张力，科技时尚感跃然而生，对于外观方面的把握，正是雅马哈所擅长的。
配 置
车架及配置方面则沿用了Gogoro的G2，使用与之相同的“S-Version”铝合金水冷永磁同步电机和“MOSFE”水冷电机控制器，匹配模块化减速齿轮和高强度油封链条传动。最大马力10匹/3000rpm，最大扭矩26nm/2500rpm，极速高达90km/h，而0-50km加速只需3.9秒，车重126kg（含2组电池）。
除了外观、动力亮点，EC-05的另一个优势是可以和Gogoro共享电池系统（使用Gogoro Network 电池交换服务，可使用全台GoStation电池交换站），实现快速更换电池组和长距离续航需求（30km时速可达150km、40km时速可达110km）。其他方面的特色配置包括，可用手机APP进行车辆解锁和启动，以及25L置物箱的开启，可感应光线强度调节的仪表、重力角度感应转向灯、边撑断电歇火、自动上锁、故障监控等等智能互动功能。
结 语
EC-05将由台湾山叶雅马哈生产，率先供应台湾市场，未来将供应全球市场。在基本参数和外观都有了解后，大家对这台售价堪比150cc水冷燃油踏板摩托车的电动车，有什么看法呢？在电摩性能和外观越来越接近燃油摩托车的今天，我们能不能适应它们呢？
你对这辆车还有什么看法呢？
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