鲁达 前不久雅马哈刚推出了全新MT-10超级街车，近日又推出了MT-10 SP性能版本。雅马哈为这台四缸超级街车装上了性能更强大的Öhlins SMART EC 2.0半主动电子悬挂系统，同时车身采用SP版专属涂装，发动机下部增加三块护板。
外观方面，MT-10 SP车型将有着与普通版车型不一样的涂装，外加经过全新抛光过的后摇臂也足以证明其特殊的身份，前脸依旧采用家族式的前脸极具攻击性，并且单独的大灯设定让其识别度极高。
MT-10 SP的后平叉采用抛光处理，这让MT-10 SP看起来更加战斗，相比普通版本MT-10完全裸露的发动机，MT-10 SP版加装三块发动机护板后给人感觉更有街跑气息。
这次雅马哈为MT-10 SP装备的Öhlins SMART EC 2.0半主动电子悬挂系统配置了前43毫米倒立前叉，后多连杆中置单避震，前后都具备半主动式电子调整功能。
这套电子悬挂系统具备3组预设模式，以及3组自定义模式。在预设模式下，悬挂会实时调整回弹和压缩阻尼，以便适应当前行驶的路面状况，而自定义模式则能让车手更精细的设置前后悬挂。
MT-10 SP同样装备998毫升直列四缸发动机，11500转/分钟时最大功率165马力，9000转/分钟时最大扭矩112牛米，同时排气声浪也经过重新调校。
MT-10 SP装备了丰富的电控辅助系统，具备电子油门、双向快排、6轴IMU、牵引力控制系统、防起头系统、四种动力模式、发动机制动管理系统等，仪表采用4.2英寸TFT全彩液晶屏。