雅马哈R1 2020款已在亚洲市场,尤其是泰国正式发行,雅马哈R1 2020款的价格极具吸引力,除了雅马哈 R6之外,R1M也一同上市。
雅马哈R1 2020款于2019年7月14日首次发布,此外,高性能车型雅马哈R1M 2020款也已正式发布。在2019年中期在欧洲首次亮相,值得注意的是,R1 2020和R1M 2020型号均配备了新一代Crossplane发动机。根据雅马哈的说法,该发动机是一个改头换面的升级,其中包含许多较轻的钛合金零件,以及一系列提供出色性能的新改进零件。
R1M 2020和R1 2020的全新大灯设计,也就是大家所说的“鲶鱼头”,如果没有下面一堆灯泡的话,颜值还要在提升一个档次。
雅马哈R1 2020和R1M 2020上的新功能和设备
新功能
- 重新设计的气缸盖,喷油器,手轮和凸轮轴
- 采用YCC-T技术(APSG)的新型电子节气门系统
- 制动控制(BC)和发动机制动管理(EBM)共有7个独立可调级别
- 带有集成气缸和优化后减震器(R1M)的前悬架ERS NPX
- KYB颠倒式前叉具有新型内部垫片叠层设计(R1)
- 在Monacer KYB链接类型(R1)之后针对减震器进行了优化设置
- 新一代R系列车身经过重新设计,具有出色的空气动力学效率
- 碳纤维后端(R1M)
- 普利司通RS11 Battlax Racing Street轮胎具有更新的轮胎设计
- 全新的前制动材料可提供更好的制动控制。
发动机
- 紧凑的燃烧室和大直径进气/排气门(吸管33 mm,排气管26.5 mm)
- 双燃料喷射
- 锻造铝桥活塞
- 钛断裂连杆(FS)
- 气缸偏移
- 4-2-1带有两个可变排气路径的中间消音器(基于rpm)
- 离合器A&S底盘
- Deltabox铝框架
- 强制气量
- 铝制燃油箱,容量为4.5加仑
- 铸镁轮
- 320毫米前盘式制动器和四活塞一体式卡钳
- 电子赛车悬架(ERS)(仅R1M)
电子配置
- 六轴惯性测量单元(IMU)用于检测三维车辆行为
- 雅马哈车辆控制技术(YRC)
- 牵引力控制系统(TCS)
- 滑动控制系统(SCS)
- 电梯控制系统(LIF)
- 起动控制系统(LCS)
- 具有升档和降档功能的快速变速系统(QSS)
- 功率模式选择系统(PWR)
- 电子赛车悬架(ERS)(仅适用于R1M)
- 薄膜晶体管液晶显示器(TFT)
中央控制单元(CCU)(R1M的标准设备,R1的可选附件,R1M的标准)
雅马哈 R1M售价:1,149,000泰铢,约合人民币263,420元 ,雅马哈 R1售价:849,000泰铢,约合人民币194,640元。