鲁达 随着杜卡迪Ducati Scrambler 攀爬者的上市，在国内外摩托车市场刮起一股复古车型的热浪。当然其他品牌也有很多经典的复古攀爬车，比如本田CB400SS和川崎W800都是很有代步性的车型。还有咱们今天要介绍的这款来自雅马哈的SR400，下面就一起来看看吧。
雅马哈SR400最早是在1978年推出的一款单缸机车，虽然历经几十年但简约的风格却一直没有变，尽管在2017年因为排放法规的影响而停产，但在2018年时值40周年之际，雅马哈又宣布了对这款车的重新生产，并推出了焦糖色的周年纪念款。
就外观来说，圆形的车头大灯，方正的尾灯，水滴形的油箱，平直的座椅，修长的车身设计，手工弯折的排气管（前端），这些经典的元素都赋予这款车独特的气质。此外，雅马哈SR400还保留了复古气息浓郁的打火棍，更是增添一抹独特的色彩。
配置部分也没有太多的现代科技感，卤素光源，双圆形机械仪表盘，常规的前碟刹后鼓刹制动设计，这样的组合都是复古车迷喜欢的格调。虽然现在一些车型打着复古的旗号，但实际上主流的配置和丰富的电子系统都让复古车变得不再纯粹。
其他参数方面，车身尺寸为2085*750*1100mm，轴距为1410mm，坐高为790mm，车重为175kg，油箱容积为12升。
动力系统，雅马哈SR400搭载的是一台单缸风冷两气门发动机，具有安静同时震动小的特质。其中，实际排量为399cc，最大功率为18KW/6500rpm（最大马力为24.5匹），最大扭矩为28.5N.m/3500rpm，动力输出线性平顺。
虽然雅马哈SR400还未进入国内市场让大家唏嘘不已，而类似的车型比如鑫源攀爬者400，哈特佛UK400UK400，以及即将上市的贝纳利帝国400等几款车型也是可供大家选择，下次有机会老王再给大家逐一介绍。
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