最近,泰国雅马哈发布了新一代的高性能弯樑车 Exciter 150 “ 兴奋剂 ”,并在日前正式公布了该车在当地的官方定价。
新一代的 Exciter “ 兴奋剂 ”沿用了上一代入门级跑车 YZF-R15 的动力平台,发动机型式为水冷四冲程、SOHC四气门,单缸机,缸径、行程 57 mm x 58.7 mm。排量150 cc,搭配电子燃油喷注系统和五档的变速齿轮箱,最功率 11.3 kw。
该车并没有没有采用雅马哈最新的 VVA 可变汽阀控制技术。
与上一代的 “ 兴奋剂 ”相比,新车在车体方面有着较大的变化,采用了新的外观造型,换装了更细长的、新的 LED 大灯,全数字式的仪表板等。
在东盟各个国家/地区中,“ 兴奋剂 ”在不同的地方有着不同的名字,在越南市场的型号是 LC150 Exciter RC,在印尼市场、型号是 MX King 150 系列,马来西亚市场则称之为 Y15ZR。
泰国市场是东盟主要摩托车市场的国家中、新一代 “ 兴奋剂 ”的最后公布地。最早推出新一代 “ 兴奋剂 ”的是越南,在去年的年中时候发布。随后的是印尼市场,在今年的二月份发布。
官方定价方面,新车在泰国当地的官方定价是 6.3 万泰铢(标准款)、6.35 万泰铢(MotoGP 图案款),折合人民币约为 1.34 万元、1.35 万元。
下图:上一代的 Exciter 150。
来源:群策网
在国内弯梁车还是纯粹的交通工具,而且市场很小。像 Exciter 150这类高性能玩乐型弯梁车几乎是没有的,贝纳利有款水冷弯梁RFS150i的市场表现也不怎么样。难道弯梁车在国内注定只是交通工具,注定会没落么?