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(雅马哈游艇维修)雅马哈游艇发动机…

不务正业明显就是一个贬意词,但如果除了正业所有副业都做到风生水起那就别当别论了。例如是他!

雅马哈LOGO是三支音叉

如果问雅马哈是什么?那么回答可能千差万别,是钢琴?是摩托?发动机?游艇?……答案是全部都是!现在潮一点的说法跨界,能跨到那么天马行空却是少见。

雅马哈创始人:山叶寅楠

雅马哈,一个创立于1887年日本滨松的小企业!

山叶寅楠,这位当时身为医疗器材修理师的雅马哈创始人在1887年的偶然之下修复滨松小学的一部美国制风琴,修完懂了其中原理之后,为什么不自己造一部呢?自此一发不可收拾开始了雅马哈的传奇。2年后便创建了山叶风琴制造所,8年后成立了日本乐器制造株式会社,也就是山叶集团的前身。

老板心里想:钢琴也做了,为了扩大周边业务。咱把吉他、小号、架子鼓、耳机都做了呗。说干就干!

乐器做到一半,听说电子乐火了。

我们不能落后啊!

于是雅马哈又研发生产了

电钢琴 ,电吉他,电小提琴等等电子乐器。

制造电子乐呢,电子元件必不可少啊

老板有是个精打细算的主,电子元件要不咱也自己做吧!

三下两下,最后竟然掌握了数字信息处理技术!

干着干着,最后竟然开始生产路由器了!

回到音乐那条线上,雅马哈居然还做音乐的混音软件——Vocaloid,这是什么东西?小编也不认识,反正就是很厉害的东西。

有多厉害?在这款软件的基础上日本人开发出了虚拟歌姬,什么初音未来、洛天依都是从这儿来的!可以说没有雅马哈就没有虚拟歌姬。

你以为这就结束了?

修理风琴起家的雅马哈工程师,在修理中竟然学会了木工技术!

然后脑子一热,要不咱也生产家具吧!

学会做家具还不够,又学会了盖房子!

第二次世界大战,当时的日本要求所有日企转入军工化,雅马哈在木工领域的神展开被政府盯上了,安排生产螺旋桨,于是成立了螺旋桨部门。雅马哈为了测试螺旋桨性能特地借了一台飞机用发动机,但谁知道发动机难用至极,老是故障的情况下也让雅马哈着实头疼,这时雅马哈的“症头”又再犯,既然别人的东西不好用,那就自己做吧!这一试,又把雅马哈的引擎技术给试出来了

掌握了引擎技术之后,正逢50年代的战后萧条,当乐器业务受到影响之时雅马哈将脑筋动到了摩托车行业,1955年雅马哈第一台125cc摩托车YA-1,因其坚固耐用的良好品质而深受好评。

雪橇摩托、地形运动车,高尔夫球车好像跟摩托车差不多吧?做啊!

造发动机出了名,收到了来自丰田的订单!

然后一不小心造了《头文字D》里面AE86发动机!

神车AE86

雅马哈的发动机到底有多厉害,雷克萨斯从LFA到RC-F系列的大排量引擎都是由雅马哈生产制造,在很多技术方面的问题都是由雅马哈设计并解决的。雷克萨斯曾经因为在声浪方面难以满足要求,还请来了雅马哈钢琴的技术人员进行调试。

LFA

雅马哈和丰田企业是合作关系,为丰田提供了大量的技术帮助,从图纸研发到量产,都有雅马哈的痕迹。在丰田车上看到雅马哈的LOGO你不用觉得惊奇。

坊间流传的一个说法是,丰田当年大量采用雅马哈发动机,作为交换,雅马哈向丰田承诺不进入整车制造业,只作为丰田的一个发动机提供商。这种说法尚未得到证实。但这么多年,雅马哈确实也没有正式进军汽车行业。

发动机有的,干嘛不造游艇呢!

在制造游艇过程中,一不小心学会了玻璃钢工艺。水+玻璃,不就是玻璃钢水滑梯吗?好像也能做啊!

有了滑梯,怎么能少了游泳池呢!

游完泳当然得洗澡啊,然后跨界音箱浴缸诞生了!

然而你以为以上这些产品就足够了吗?to young to simplel !他们还研发生产工业机器人,甚至于直升机(农用)

最后我们看到的雅马哈就是这样一个公司:乐器、电子设备、网络设备、家具、住宅建设、发动机、摩托车、造船、泳池、家用浴缸的综合厂商

大概就是这样!下一次让雅马哈擦爆朋友圈的是什么产品呢?套用食神里面的一句话:能让你猜到,我就不是雅马哈了!

责任编辑: 鲁达

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