鲁达 说起雅马哈，相信不少车友都比较熟悉，毕竟国内有着很多与雅马哈相互合作的合资车型，并且性能表现也是非常不错。今天小编要说的这款车就是来自于雅马哈，不过比较遗憾的是这款车型并没有进入国内，但车辆的性能表现还是非常出众的，对比国产车型要出色很多。
今天我们要说的是一款雅马哈旗下的一款中量级别的双缸运动街车，2020年新版本雅马哈MT-03，据官方所说这款车在美国的官方售价只有4599美元，折合人民币约为32297元。如果这样的售价进入国内，相信会受到不少车友的追捧。
这款车除了在国外的售价比较便宜之外，还有一些车辆配置上更新升级，下面就和小编一起来看看2020款的新版本雅马哈MT-03性能表现如何吧！第一眼看到这款车，就能明显感觉到外形上的变化，相比老款（08款）整体造型更为犀利，看起来比较凶悍，融合现阶段比较流行的运动风格。
不仅如此，这款车也融合雅马哈MT家族的暗黑系基因，车身肌肉感很强。头灯的改变可以说是最大的，与雅马哈MT-09有着相似的设计，改变了平庸的圆式前脸，气质得到了很大的提升。上方为两条LED眉灯，下方的一颗LED大灯，看起来如同来自未来的科技战车。另外，车身座高保持在780mm，对于亚洲人的身高来说，亲和力表现非常出色。
在核心动力上，这款2020年新版本的雅马哈MT-03采用了仿赛车型YZF-R3上的发动机，实际排量321cc，采用水冷DOHC双缸设计。不仅如此，在研发上还采用了硅铝合金压铸气缸以及铝合金锻造活塞，动力表现十分强劲。从官方公布的数据中，这款发动机的最大功率为30.9kW/10750rpm，最大扭矩为29.6N.m/9000rpm。
在动力测试中，这款车在国内不限速的情况下，极速可以轻松的达到150km以上，动力十分强劲。在续航方面，这款车配备了一个14L的油箱，与老版本车型保持统一。因为这款发动机高转速设计的关系，虽然在城市通勤中低转速比较费油，但是小编估算续航里程仍然可以达到300公里以上，满足日常通勤或者短途骑行都没有问题。
仪表方面，新版本的MT-03配备了全新的负显LCD仪表，功能上丰富了很多，同时也提升了科技感。制动方面则是标配双通道ABS，前轮碟刹盘直径298mm，后轮碟刹盘220mm。减震方面也是采用了全新的37mmKYB倒置减震，算是一项不小的升级，后为中置减震，并且具备7档预载可调。
总体来说，2020新版本的雅马哈MT-03的确在配置上的升级非常丰富，对比国内同级别进口车型来说，也要高端很多。目前市场能够与这款车竞争的有川崎Z400、KTM390DUKE或者宝马G310R，小编自我感觉雅马哈向国内投放这款新版本的MT-03几率比较大，但是售价也会再度提升，不可能只有3万出头！
最后，对于雅马哈旗下这个2020年的新款中量级运动街车MT-03，你们还有什么想要说的吗？如果进入国内你们猜猜售价会是多少呢？欢迎评论区留言与车友一起讨论！