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(雅马哈z400)雅马哈摩托车

说起雅马哈,相信不少车友都比较熟悉,毕竟国内有着很多与雅马哈相互合作的合资车型,并且性能表现也是非常不错。今天小编要说的这款车就是来自于雅马哈,不过比较遗憾的是这款车型并没有进入国内,但车辆的性能表现还是非常出众的,对比国产车型要出色很多。

今天我们要说的是一款雅马哈旗下的一款中量级别的双缸运动街车,2020年新版本雅马哈MT-03,据官方所说这款车在美国的官方售价只有4599美元,折合人民币约为32297元。如果这样的售价进入国内,相信会受到不少车友的追捧。

这款车除了在国外的售价比较便宜之外,还有一些车辆配置上更新升级,下面就和小编一起来看看2020款的新版本雅马哈MT-03性能表现如何吧!第一眼看到这款车,就能明显感觉到外形上的变化,相比老款(08款)整体造型更为犀利,看起来比较凶悍,融合现阶段比较流行的运动风格。

不仅如此,这款车也融合雅马哈MT家族的暗黑系基因,车身肌肉感很强。头灯的改变可以说是最大的,与雅马哈MT-09有着相似的设计,改变了平庸的圆式前脸,气质得到了很大的提升。上方为两条LED眉灯,下方的一颗LED大灯,看起来如同来自未来的科技战车。另外,车身座高保持在780mm,对于亚洲人的身高来说,亲和力表现非常出色。

在核心动力上,这款2020年新版本的雅马哈MT-03采用了仿赛车型YZF-R3上的发动机,实际排量321cc,采用水冷DOHC双缸设计。不仅如此,在研发上还采用了硅铝合金压铸气缸以及铝合金锻造活塞,动力表现十分强劲。从官方公布的数据中,这款发动机的最大功率为30.9kW/10750rpm,最大扭矩为29.6N.m/9000rpm。

在动力测试中,这款车在国内不限速的情况下,极速可以轻松的达到150km以上,动力十分强劲。在续航方面,这款车配备了一个14L的油箱,与老版本车型保持统一。因为这款发动机高转速设计的关系,虽然在城市通勤中低转速比较费油,但是小编估算续航里程仍然可以达到300公里以上,满足日常通勤或者短途骑行都没有问题。

仪表方面,新版本的MT-03配备了全新的负显LCD仪表,功能上丰富了很多,同时也提升了科技感。制动方面则是标配双通道ABS,前轮碟刹盘直径298mm,后轮碟刹盘220mm。减震方面也是采用了全新的37mmKYB倒置减震,算是一项不小的升级,后为中置减震,并且具备7档预载可调。

总体来说,2020新版本的雅马哈MT-03的确在配置上的升级非常丰富,对比国内同级别进口车型来说,也要高端很多。目前市场能够与这款车竞争的有川崎Z400、KTM390DUKE或者宝马G310R,小编自我感觉雅马哈向国内投放这款新版本的MT-03几率比较大,但是售价也会再度提升,不可能只有3万出头!


最后,对于雅马哈旗下这个2020年的新款中量级运动街车MT-03,你们还有什么想要说的吗?如果进入国内你们猜猜售价会是多少呢?欢迎评论区留言与车友一起讨论!

责任编辑: 鲁达

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