鲁达 摩圈简报，猩摩来报
YZ125是Yamaha品牌旗下传奇车型，其凶悍的动力来源于经典的二冲程引擎，在历经15年来都没有太多的变化后，现在推出的2022全新车型在外观、动力、和设计的细节上都有不同程度的升级。
外型上，采用全新设计的前后挡泥板，更为轻薄车身的外壳以及水箱护网、更为平坦的座椅和更窄的油箱可以给骑士在前后移动提供更高的自由度，更容易控制以及转移身体的重心，提高骑士对该车的掌控能力。
全新的125cc的水冷二冲程引擎，采用全新设计的缸体、缸盖、活塞、连杆和、曲柄、排气口、气缸口和膨胀室。通过使用Hitachi Astemo Keihin PWK38S化油器增强了性能输出，进气端换上了VForce4的碳纤维簧片阀，提高把空气吸进引擎内的效率，使高转速的动力感受得到改善。
刹车采用更轻且更坚固的材料制成，前刹的活塞更大，加上重新设计的270mm底盘，与制动盘的接触增加了30%，后刹车部分底盘从245mm减小到240mm，底盘的重新设计将制动力维持一致，同时让整体的簧下重量变得更轻。
改进后的悬吊在碰撞时可以更充分地吸收冲击力道，同时让车辆的转弯性能增加，前面配置的是KYB倒叉，全新设计的内部结构，阻尼调整可以更精确，变速箱也有更改齿比，让整体的性能最大化，运用了更轻的材料打造的链条以及后齿轮，轮胎则是搭配上Bridgestone的Battlecross X20，使该车型充分发挥自身在越野场地中的性能。
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