鲁达 最近东南亚媒体，曝光了雅马哈XSR250的渲染图，XSR250将会以雅马哈R25或MT25的底盘和发动机为基础，外观上和XSR家族的其他车型相似。
众所周知，雅马哈已经发布了XSR155，自2019年12月下旬投放市场以来，以R15或MT15的为基础开发的XSR155在很多国家大受欢迎。这意味着雅马哈目前在XSR系列的低端市场和高端市场都有相当全面的阵容。当然除了一个黄金排量的250cc。
如果雅马哈想为250cc级的摩托车生产XSR车型也非常简单，也许这就是XSR250传的沸沸扬扬的原因。渲染图给人以非常酷的印象，至于框架是相当简约的，没有很多小饰品，当然XSR250的优势在于发动机。
在这个类别中，目前属于比较空缺的局面，日本四大厂商在250这个排量段很少有复古车型的存在，本田rebel250算是一个，川崎还没有，铃木也没有，此时雅马哈有了XSR其他车型的成功先例，推迟XSR250/300车型只是顺水推舟的事。
与使用R15发动机和底盘的XSR155相比，XSR155发动机更重，也许不是同类产品中功能最强大的，但是根据雅马哈的说法，这台机器非常有趣，并且振动最小。如果XSR250出现，来自MT25/R25的发动机会更加强劲，性能方面更上一层楼，相比本田的rebel250更有竞争优势。