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雅马哈R系列的入门级车型R3是国内摩友非常期待的一款车,在早些时候已在台湾地区和香港地区正式发布,而且大陆也有少量实车到店,只是雅马哈官方总部还未公布相关细节。在这之前,我们不如先了解一下R3的相关情况,这对以后是否决定购买R3会有一定的帮助

出身背景,其实R3有一个兄弟R25,它们实际上可以算作同一款车型,只是针对不同国家的法律要求分别发售,主要的竞争对手是川崎小忍者系列和本田CBR300R系列。

性能调教,R25发表于2014年5月,R3发表于2015年3月,它的口号是“每天都想骑上它的运动车型”。 其中R3排气量为321cc,比R25多了72cc,同为并列双缸发动机,R3的42ps马力比R25高了6ps,并提早与10750放出,比R25低了1250转,最高扭矩3.0kg比R25高0.7kg,转速更从R25的10000转降低至9000转。

未阉割版的R3极速是188km/h, 0-100km/h加速为6秒,由于政策的限制,国内版R3的最高速被限制在130km/h,但是可以通过解除ECU限速来突破这个限制。

外观尺寸,R3和600级跑车很相似。但其实车架是钢管摇篮车架,配合高置把手和低脚踏,再加上其低矮的座位和轻巧的车身,所以香港有媒体把R3称为是街车。

聊聊价格,在遥远的美国和英国,R3大约分别合人民币3万和5万,而香港ABS版为5.68万港币(约合人民币4.9万),台湾无ABS版为23.8万新台币(约合人民币5万),近期国内有经销商报价为4.98万元。

中文评测视频,视频中对该车的各种细节都有所介绍,所以JC君便不在正文中进行罗列。

车型参数

引擎模式:水冷双缸DOHC 八气门

排气量:321cc

最大马力:42ps / 10750rpm

最大扭力:29.6N.m / 9000rpm

压缩比:11.2 : 1

缸径*行程:68.0 x 44.1mm

供油系统:电子燃油喷射系统

离合器:湿式6速

车架型式:钢管车架

前悬挂:41mm正置前叉

后悬挂:中置单避震

前制动系统:298mm刹车盘配双活塞刹车卡钳

后制动系统:220mm刹车盘配单活塞刹车卡钳

前轮胎:110/70 -17

后轮胎:140/70 -17

长*宽*高:2090mm*720mm* 1135mm

轴距:1380mm

座高:780mm

最小离地间距:160mm

重量:169kg

油箱容量:14L

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责任编辑: 鲁达

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