鲁达 最近一直对复古机车充满好奇，从国产N线小复古一直到XX万元的，都被我百度了一次。
最近，五羊本田又出了一个“现代Café复古车”CB190SS 鸷道
虽然和我以为的复古的观念有点不一样，但是暂且先看看吧，因为我们…………没得选。
在2017年，本田放出了Neo Sports Café概念车的讯息，随后，量产车就出来了。至今Neo Sports Café系列已经推出了CB125R、250R、300R、650R以及1000R多款车型，奈何国内市场一直没有上市，但现在我们可以有选择了。
源自五羊-本田暴锋眼190R同平台的复古版，叫CB190SS，名字中也有个CB，外观也颇有本田复古CB系列的味道。
中文名字“鸷道”，配钢丝辐条轮和龟背胎，与“猛鸷”一样具备一定的野性，“道”则有“大道至简”的意思，从外观风格也可以看出，言简意赅，有产品特色。
大灯采用CB系列经典的圆形LED大灯，分为上下层（远近光切换）设计，夜间效果不错。
仪表为机械指针与液晶屏组合式，信息显示没问题。
油箱容积达到了17L，比190R足足大了5升，是目前五羊-本田系列中最大的。
大油箱带来不错的视觉效果，整车看起来更加硬朗，漆水做工优异。
棕色复古皮质座椅，一体式舒适性应该还不错，前半部分还有防滑纹理。
油箱侧盖上“CB190SS”的字样设计，与本田的CB系列如出一辙。
发动机是190R上那台实际184ml的风冷单缸发动机，搭载本田PGM-FI电喷系统，升级为国四排放标准，动力数据应该与国三版基本相当。
倒置式前减震，黑色的外管更符合个人口味。
不锈钢排气，上面同样有“CB190SS”。
简约的尾部设计，尾灯同样为LED材质。
前双活塞日清卡钳，配有ABS。
钢丝辐条轮配正新牌真空胎，带内胎设计，好处是复古味更浓，后期或会有铝合金辐条轮版。轮胎规格为前110/70-17，后140/70-17。
现场看人车效果很不错，适合偏瘦型用户。
最后是大家最关心的价格和上市时间，价格现场并没有公布，大家可以报出你的预期价格，官方应该能够看到哟。
上市时间应该要到6月份去了，不是因为产品不成熟，而是厂家要先推广复古文化，后续应该会有一系列活动，先培养市场，锁定用户。
感觉还有一点小期待哦~ ^_^