鲁达 五羊本田独立标车型雄帅150，换装上市，标准版9080
3月18日真是个好日子，除了无极的两款车型要公布售价以外，雅马哈也挑在这个日子里，发布了一款跨界小踏板。而小翅膀加持下的五羊本田，也毫无征兆地官宣了一款独立标车型，所以想去送祝福的小伙伴赶紧，今天的福气应该会翻倍。
我们所要聊的这款独立标车型就是已经上市并在服役中的雄帅150，作为一款有一定档次感并能适合干粗活的通路摩托车，这款雄帅150的市场表现还是比较不错的，它凭借外观和性能方面的一些优势，还是成为了同级车型中比较受欢迎的跨骑摩托车。
换装后的雄帅150S虽然并没有发生太大的变化，但随着新配色的融入，就使得这款车的档次有了进一步的提升，会让我们感觉它更有质感了。
而对于一款实用型的跨骑摩托车来说，这种外观上的略微改善，还是会很容易引起共鸣的，所以换装后的雄帅150S就有了一定外观上的优势，会更容易突出它独立标车型的气场。
动力方面，雄帅CB150S搭载的是一款内置有平衡轴的150cc链条发动机，这款发动机实际排量149ml，最大功率9.1 KW，最大扭矩12.3N.m，整机拥有低扭足，油耗低，运转平顺的特点。
根据官方介绍，它的百公里油耗可以保持在2.5L左右，爬坡能力可以达到23度，所以是一款既适合日常通勤代步，也能爬坡负重的跨骑摩托车。
配置层面，重新换装后的CB150S并没有发生太大的变化，还是采用了一个卤素灯源，组合式指针仪表，前碟后鼓的设计，所以在同价位车型中，配置层面它并没有太大的亮点和优势。不过厂家应该提高了它的前泥瓦，来满足不同路况下的骑行需求。
车身方面，CB150S也没有做太多的改变，不过这款车的坐姿会比较直立，并且后座也会比较平整，好像还可以选装翻转大货架，如此一来就会让这款车的骑行舒适性和负重能力进一步提升。
至此，关于这款车的一个换装上市后的静态表现就介绍完毕了，从中我们可以看到这款车重新上场后，最大的变化就是有了质感上的提升，并且对一些细节也做了进一步的优化。
而在此基础上它的最终售价既没有上调也没有下降，标准版还是维系了原来的9080，当然如此的变化厂家想加钱也不好意思，所以保持价格不变也是理所当然的。
总而言之，这已经是五羊本田旗下的第三款换装上市的车型了，虽然它和前期的致敬版CG125，帅影150一样没有做太多的改变，但是随着这种配色的变化，拥有小翅膀的它，将会继续为喜欢它的摩友们服务。
并且在这个过程中它既能表现出一定的质感，也会有比较实用的一面，所以有这种偏实用的需求，这款独立标CB150S还是值得考虑的。那么屏幕前的您对这款换装上市后的跨骑摩托车是如何看待的呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!