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「五羊-本田喜鲨」五羊本田喜鲨和新大洲本田NS125D…

在日常的交通工具当中,除了汽车之外,应对范围最广的应该就属于摩托车了。相比电动车续航里程和动力都要强上很多。实行国4之后,市场上也涌现出了不少的国4新踏板。

今天我们要说的是五羊本田旗下的一款125级别的实用型踏板摩托车,名为喜鲨。并且它的官方售价也是只有7680元,算是目前市场上少见的千元级别车型。

因为定价便宜的关系,在外观上就没有太过亮眼的地方,仍然采用的是本田旗下比较常见的风格,也可以说成经典风格。外观设计的比较圆润,没有新潮的元素,但好在比较耐看。

车身部分,整车的长宽高分别为1795×680×1088mm,轴距1245mm,最小离地间隙110mm,车身造型比较小巧,在复杂的城市道路当中比较适用。

大灯部分采用的是常规直流式卤素光源,制造成本不高,后期维修的话也会相对来说比较便宜。仪表也是采用了非常普通的机械指针,基本上没有亮点,都是一些常用的功能显示。

因为是平踏板的关系,日常也可以容纳更多的物品。不过比较遗憾的是除了行李挂钩之外,并没有置物盒和USB充电接口,这两个非常实用的点要给本田差评啊。

座下空间容积不是很大,可以容纳一些的杂物,勉勉强强可以放下一顶半盔。如果感觉不够用,只能在这款车的钢管后货架加装尾箱,增加载物能力。

至于配置安全上采用了前碟刹,后鼓刹,如果你想要高一点的配置,其实在7000多元这个价格当中,几乎找不到品牌车型。轮胎方面规格是前90/90-12,后100/90-10的真空胎,总体来说配置不高不低。

动力和油耗也是进行了测试,喜鲨采用的是“鲨TECH”发动机,整车重量103kg,设计采用了偏置气缸,滚针轴承摇臂等技术,配合本田PGM-FI电喷。

数据部分,最大功率6.6kw/7500rpm,最大扭矩9.87N.m/6000rpm,相比雅马哈福禧125(最大功率6.1kw扭矩9.7N.m)还要赏强劲一些。油耗上,单人骑行1升油大概跑了51km,综合百公里油耗约为1.96L左右。

除了以上之外,在测试当中,这款车的提速和极速表现都非常不错,极速在91km,而0-60km提速也仅需要6.5秒。续航上,油箱容积是6L,结合油耗续航里程有望达到300km,对于日常通勤完全足够了。

对于上班族来说,每天大概都是20公里左右的通勤里程,1星期基本就是100公里左右,即使暴力驾驶最多也就2.5升到3升的油耗,换算92号汽油,基本也是在15块钱左右。

总的来说,五羊本田这款喜鲨125虽然配置不高,颜值不高,但依靠稳定的动力系统和燃油的经济性,在目前在目前的市场上也有不错的销量,可以说是凭借发动机的出色特性,抓住了不少实用主义车友的心。

但是小编也想对本田说,科技实力的提升也要相应的升级配置,才能拥有更大的市场,毕竟现阶段高配置车型层出不穷。

最后,对于五羊本田这款喜鲨125你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一起讨论!

责任编辑: 鲁达

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