鲁达 人到中年，或许因为家庭、因为责任，会舍弃很多，包括年轻时候的梦想。但只要梦想还在，热爱总有一天，能再续。
或许激情会被岁月抹平，但是热爱，是不会随着岁月流逝的。
这是一段关于两代人的热爱传承的故事。
正如父亲所说，激情的声浪，激进的驾驶，才是年轻人所喜欢的。人到中年，更多还是追求简单沉稳，舒适实用。
而五羊-本田新领御，正是这样一台沉稳而舒适的车。
圆形仪表、圆形大灯、水滴油箱、不锈钢前后挡泥板，经典太子车尾灯等元素，让领御在实用的基础上，多了一些美感。
▲圆形高识别仪表（含故障及油量显示）
▲圆形加强卤素大灯（中心照度高，光型集中均匀）
▲9.3L水滴油箱
▲不锈钢前挡泥板
▲排气管防烫板
▲经典太子车尾灯
整车造型虽然提不上眼前一亮，但至少保持了一致的协调性，会让人有一种看不厌的感觉。
区别于玩乐车型，领御真正有所发挥的地方，是在代步家用。加长的货架可装载更多的货物，大件物品也不在话下。
▲加长后货架（预留大货架安装位，可装载更多货物）
坐垫相较于国三版也变得更加宽大平直，坐垫梯度几乎可以忽略不计，载人更加宽松舒适。
▲平坦加长型鞍座
小太子的骑姿使上半身更加直立轻松，再配上柔软宽大的坐垫，久骑不累，72cm的坐高，对于驾驶者很友好，停车时双脚也可以轻松着地。
那么既然作为家用代步车，舒适的同时，也要考虑到长时间高频率使用的情况下，是否皮实耐用。
一体式铝轮，耐磨防滑真空胎，前碟后鼓刹车的配置，再加上五羊-本田一直以来的高品质，足够你用很久。
▲一体式铝轮
▲耐磨防滑真空胎（抓地力强，骑行更加平稳）
▲后鼓刹
▲前单泵大缸径碟刹
当然，你也可以说它的外观朴实无华，但是在朴实无华的外表下，隐藏着出色的性能。
领御应用了五羊-本田i-FI高效电喷技术，而发动机则是本田应用在多款车型上的OHV高效动力顶杆发动机，震动小，油耗更低。
▲OHV高效动力顶杆发动机
最大功率7.8kw/8000rpm，最大扭矩9.5N.m/6000rpm，相比于同排量的链条机，有着更强的中低扭矩，动力强劲，在爬坡能力上有着不俗的表现，尤其适合在一些山区使用。
如果遇到一些紧急情况，领御配备的单泵大缸径碟刹刹车也能很好的提供刹车支持，缩短刹车距离。
难道除了中年人喜爱，用于日常代步之外，新领御就不适合年轻人吗？并不是这样，除了日常代步使用之外，领御还有一个隐藏的附加值，那就是复古改装。
对于喜欢自己动手的年轻人而言，经典的小太子造型，6680元的售价并不算贵，买回来做改装成本也不会很高，而且改装的空间也很大，如果想要自己动手的成就感，新领御会是一个不错的选择。但是一定要注意在合法范围内改装哦。
或许新领御不是一台第一眼就能让你爱上它的车，但是却极具性价比，价格实惠，舒适耐用，正是这种经济实惠的高性价比，才会让它在市场上有着极高的接受度，毕竟，并不是所有人都能拿出来几万块来买一辆所谓的很帅气的车，对于实用主义来说，这样的车，或许才是他们最需要的。
国四版领御125技术参数
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