鲁达 编辑：木子李
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之前有朋友向我提出，想挑一辆二手车，就希望便宜点，皮实一些，不考虑两厢的微型车，觉得太小，不实用，问我有什么好选择。我想来想去，觉得有一辆车完全就是按着他这个要求来的，各项都非常符合，它就是东南汽车-V3菱悦。
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东南汽车是闽台合资企业，成立于1995年，目前旗下在售的V3菱悦、V5菱致等车型都属于入门级紧凑型家用轿车这一级别。而至于我为什么会率先想到V3菱悦，答案简单粗暴，因为它便宜！
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先来看这辆2011年11月份的车，目前跑了7万多公里。这类车一般都是家用，想要找到公里数很少的也确实是难，不过也正是因为这类车大都是以家用代步为主，所以车况一般来说问题不大。
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V3菱悦二手车市场上的保有量还是很不错的，日常家用代步，V3菱悦足够胜任。这辆2013年的车目前也不过3万元多一点，还是很划算的。
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本身V3菱悦的新车售价就不高，如果转手的话，二手车就显得更有诱惑力了。因为如果你是买的一辆新车，单看目前V3菱悦的二手车行情，就算是你只开了一年，出手恐怕也卖不上什么价钱。但是如果你买的是二手车，那情况就不一样了，因为购入价格本就已经很低了，再出手的话也实在是没有什么掉价空间了。
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“价廉”先说完了，那它到底是否“物美”呢？答案是肯定的，本着一分价钱一分货的原则来看待V3菱悦，已经足够良心了。
外观大气漂亮，符合普遍大众的审美，三厢的设计也算是保证了不错的实用性。
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内饰也比较耐看，中控区微微向驾驶员一侧倾斜，也算是有一些设计感在。虽然材质是硬塑料，但是各个功能键做工还是不错的，考虑到它的售价，也确实不能有再高的要求了。
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最后要说的是发动机，三菱的1.5升发动机普遍被国内厂商所青睐，原因无非就那几点：技术成熟、皮实耐用、后期维修保养价格低、省油等等。而V3菱悦搭载的就是来自沈阳航天三菱生产的4A91发动机，要的就是皮实耐用，经济实惠。这款发动机最大功率120马力，峰值扭矩143牛米，匹配5挡手动变速器。
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如果你对发动机参数没概念，那么就来对比一下，大众POLO搭载的代号为EA111的1.6升发动机，最大功率不过110马力，最大扭矩155牛米。啥也不说了，全在数据里了。
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除此之外，以2012款V3菱悦为例，全系标配ABS和EBD，在这个价位，实在是良心之举。
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《淘车情报站》编辑:木子李
东南汽车-V3菱悦是一款不错的车，外观大气，技术成熟，发动机的动力参数还给了我们一点小惊喜。除此之外，无论是车辆价格还是后期维护和保养等使用成本都很低，当然，其它过高的要求显然也是不现实的，但是例如ABS和EBD等这些安全配置并没有因为价格低而缺席，我觉得这一点非常值得肯定。综上所述，我觉得V3菱悦，物美价廉。
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