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『普通五羊本田』ncr125五羊本田?

作者/用户:火韦

知道净原这个品牌还要从爱玛电动车说起,搬了新家小车留给老婆接送孩子。自己偷摸跑去电动车一条街转悠,能看得过眼的款式基本3000元往上,某玛、某刀、某迪、某日、某德文看下来,最终以3700元成交某玛的一款。

每天上下班单程12公里,跑了1100公里吧,坐姿不太好总是腰疼,没办法赶紧换,但车买没多久又换,老婆肯定要叨叨,只好偷摸把那辆车转让给同事回血。

期间逛某宝泡贴吧,无意中看到净原这个牌子,五羊-本田出品,那还考虑啥?于是从官网下载产品说明书(其他品牌几乎没有说明书),划定目标范围:T1、T2、Q1、H1、V3。

找到最近一家五羊-本田店,死皮赖脸的把净原T1以外的车型都玩了一遍(T1新上没货)最终敲定Q2!对,就这么任性!老板说8月底有批新货,苦等,提车。

如今已经1000公里,简单说说Q2的骑行感受:

⚫灵巧:1.6米不到的车身在市区早晚高峰期间游走在混乱的电动车群中,游刃有余。

⚫够劲:53km/h的极速,36km/h的经济巡航速度能够保证迅速到达目的地。最重要是不要推车进出地下车库了。

⚫齐整:通过减速带和烂路,没有普通电动车那种稀里哗啦快散架的焦虑。得益于严苛的装配工艺,优秀的减震设计,嘭嘭两下干净利落

⚫大肚:车小肚不小,坐桶里面放置一套分体雨衣,一个充电器。既方便取用,又缓冲震动保护充电器。行李架可以直接安装后备箱,搭配一个33升后箱除了存放头盔,还能当靠背使用。

⚫有容:颜值这东西讲起来很主观,但对比市场上越来越同质化的车型,就是特立独行。

⚫合法:电动车乱像已经让政府不得不出手整治了,合法骑行对于我们上班族而言尤其重要。强制3C认证,机动车合格证,一致性证书等等身份证明,保证了净原能够合法上牌。无论对自己,对家人还是对道路交通参与者,都是极大的法律保障。

责任编辑: 鲁达

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