鲁达 2018中国国际摩托车及零部件展览会近日在上海举办，Honda此次携手五羊-本田和新大洲本田亮相，展出多款车型，其中包括Honda中国专属的电动摩托车概念车型，以及刚刚上市的CBR1000RR SP和旗舰探险车CRF1000L Africa Twin，同时五羊-本田猛鸷、暴锋眼190、新款无钥匙启动睿御110和净原电动车系列悉数亮相，新大洲本田也展出了出口车型XR190，让人浮想联翩。
本田技研工业（中国）投资有限公司 摩托车中心 中心长 永井康晃讲话
随着移动科技的进步和用户对高品质高性能产品的需求提升，传统电动车产业已经开始蜕变，从价格战走向智能化与品质的比拼。在这样的潮流下，Honda为中国市场特意打造了一款专属电动摩托车，虽然此次只是概念车型，但还是能看出Honda重视中国市场以及对于电动车领域的关注。
现场Honda还展出了两款明星车型，分别是刚刚国内发布不久的CBR1000RR SP以及顶级拉力车CRF1000L Africa Twin。作为CBR-RR系列的第14代，全新的CBR1000RR SP不仅有着豪华的配置，同时在电子系统方面也进行了优化，CBR1000RR SP详细介绍请参考：火刃出鞘！本田CBR1000RR——令人畏惧的干货！
CBR1000RR SP
CRF1000L Africa Twin是Honda旗下的顶级拉力车型，2016年推出至今在国际上大受好评，不仅有着出色的通过性，DCT的加入也让这款车有了更高的可玩性，同时加上较轻的车重以及超过400km的续航里程，CRF1000L Africa Twin已经发布就获得了当年最佳年度车型。CRF1000L Africa Twin详细介绍请参考：终于，它来了——2016 Honda CRF1000L Africa Twin内地上市。
CRF1000L Africa Twin
五羊-本田此次也携猛鸷、暴锋眼190以及带有无钥匙启动的全新国四睿御110亮相，同时高品质电动踏板净原系列也在现场展出。猛鸷作为一款休旅车型，在CB190R的基础上做了诸多优化，在配置上也更加偏重休旅车型设定。前减震行程加长到138mm，滤震性加强。配备了金属发动机护罩和后挡泥板，排气也从原来的底置变成了侧置，涉水能力提升的同时最小离地间隙也从原来的138mm增加到160mm。使用了指针加数字屏的设置，油箱从12L扩大到了14L，同时增加了USB接口，双闪开关，护手、风挡等实用配置。
五羊-本田全力支持国四标准的政策实施，充分体现“智核集成”技术理念的国四睿御110即将上市，这是一款代表着五羊-本田现阶段全新智能科技的高端智能踏板。融合了五羊-本田“高效电喷技术、eSP清新发动机、ACG无声启动、IDLING STOP怠速启停、HGBS前后联动刹车、SMART Key智能ID密匙”等核心科技。
此次新大洲本田除了展出RX125 FI、NS110i FI，市售电动车H1、D1、D2以外，还展出了一款出口车型XR190，发动机采用了和CBF190R相同的184mL单缸风冷发动机，5速变速箱设计。本田XR系列有着悠久历史，从上世纪70年代开始就是本田旗下经典的林道越野车，而在国内也有它的同门师弟XR150销售。XR190相比XR150更加健硕，轮毂采用前21寸后18寸设计，让这款车有这很高的离地间隙，保证更好的通过性。同时车把也带有加强连杆设计，整体更加专业化。此次新大洲本田展出这款车也让人浮想联翩。
Honda在国内市场投放的脚部逐渐加快，从之前的CRF1000L Africa Twin，到CBR1000RR、2018款金翼，再到很大几率投放国内市场的X-ADV，Honda的投放速度在不断加快，车型种类不断增加，如今还推出了专为国内市场打造的电动摩托车，相信未来Honda在国内的投放将会更丰富，同时五羊-本田和新大洲本田也会推出更多高质量的产品。