鲁达 【老司基答疑】导读：最近东风本田发生大量的1.5T发动机的机油增多的投诉，一时间“机油门”连续占据各大汽车媒体的头条，闹得满城风雨。1月20日，本田官方发布会竟然认为无影响，一时又是嘘声一片……
2018年对于本田可以说是开年不利，在经历了2017年销量大涨之后，胜利的喜悦还没来得及散去，CR-V就开始深陷“机油门”的泥潭之中。据了解，CR-V上搭载的是最新一代1.5T涡轮增压“地球梦”发动机，性能十分卓越。在时下大热的思域、冠道两款车中，相同的1.5T发动机也是主力配置，一旦出现问题，恐怕对本田在中国的销量和口碑，将产生毁灭性的打击。
针对本次“机油门”事件，1月20日，东风本田市场部召开了对机油增多回应的官方发布会。会上东风本田市场管理部副部长佐川泰三表示：经过调查分析，目前发生的机油位升高与天气温度有一定关系，受油温影响，机油味在冬季升高，夏季减少，从整年来看不是恶化现象，机油增多不会对车辆的使用和行驶产生任何影响，顾客可以放心，针对目前的投诉，东风本田将给顾客提供免费更换机油的，并进一步商讨最终解决办法。目前在机油尺上增加30毫米是没有问题的，而一旦超过就必须更换机油，东风本田提供免费的更换机油服务。
各位网友，你觉得这样的解释能接受吗？老司基是不能接受的。
之前本田热销车型的各种坐地加价、排队，让消费者苦恼不已。以至于“机油门”爆出后，不少网友调侃：“为什么加价，因为送机油？”，“大众和本田合作迫在眉睫。在机油问题上优势互补，可以完美解决机油问题”。
调侃归调侃，本田“机油门”官方敢这样解释，相信大多数网友对东风本田这一官方解释并不会接受。这时相关部门是不是该出来做下检查，或说句话，有问题该解决得解决，该处罚得处罚，绝不能姑息这类问题，以至于损伤消费者的权益。
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