农历新年的假期额度已经用完,转眼即将进入3月份,对于摩托车爱好者来说又将是新一季的摩旅季的开启。如今,摩旅成为了一种全新的休闲娱乐方式,而带能我们去诗和远方的车型,首先需要比较适合长距离的骑行的车型。现在我们就推荐几款10万元价位内的,综合素质和性价比都比较不错的车型。
五羊本田190X
指导价:16680元-20880元
新款的五羊本田190X猛鸷在外观细节有所调整,相较于旧款车型将车把加高了30mm,并带有两段手动可调风挡;同事轮胎换成了全地形龟背胎,排气造型上也新增加了防烫罩。其中摩旅版车型配备有铝合金三箱、不锈钢护杠、车把护手;行李箱边箱容积为32升,尾箱容积为40升,采用铝合金材质并配有反光条。
车头部分看起来相当简练,“鸟嘴”造型的前部上挡泥板设计也更宽、更长。全新分层式前灯组采用LED光源,使得灯腔结构更为紧凑精致。
动力方面,搭载的是184cc单缸风冷发动机,最大功率为12kw,最大扭矩为15.4nm。匹配本田PGM-FI电喷系统和前轮单通道ABS,油箱容积14L。
车型总结:五羊本田190X猛鸷这款车会比较适合入门级新手,动力性能温和,车身结构紧凑,所以上手会很轻松,同事它的油耗也比较低。
豪爵铃木DL250
指导价:26580元-27680元
豪爵铃木DL250的外观极具铃木家族车型经典造型元素,大尺寸的圆形头灯搭配标志性的鸟嘴,让车头看起来颇为灵动;整体造型比较壮实,颇有大排量的感觉。前后挡泥板的长度都相当可观,可以提供良好的挡水挡泥效果;发动机金属下护板则可以减轻发动机和排气管受到撞击时所受到的损害。此外,还配备了比较实用的大脚撑,方便日常维护保养。
动力方面,搭载异步双缸水冷发动机,最大功率18.4kW,最大扭矩23.4N•m,总体偏向中低扭矩调校,该发动机在平顺性和振动抑制上较为优秀。
车型总结:豪爵铃木DL250最大的优势就是品质相当可靠,这款车在轻度摩旅的用车环境下表现相当完美,所以也被车友们称为摩旅神器。
赛科龙RX3s
指导价:29800元-32800元
外观方面,采用了长鸟嘴造型,搭配宽体高耸油箱,典型的休旅车外观,前灯组经典的大小眼设计,辨识度很高。在整体做工上,因近几年科技实力的提升,赛科龙的车身制造水平也提高了不少。整车全部都是采用LED,点亮之后非常有质感,而且还可以根据环境自动调节亮度,非常人性。
赛科龙RX3s 智享版还配了TFT全彩仪表,除了常见的信息外还集成有前后轮实时胎压监测、海拔显示、环境温度显示、蓝牙功能、实时电压监测、车联网车机系统投屏、仪表自动夜晚模式切换,可谓功能相当强劲。
动力方面,赛科龙RX3s搭载的是TC400发动机,排量为401cc,最大功率达为31.5KW,最大扭矩为34NM,账面数据在国内同排量级别的发动机里面也位于前列。
车型总结:这款车的越野性能相对之前两款车型有所提升,并且整车的结构看起来也会比较硬朗,所以对于它来说既可以公路骑行又可以感受一下玩泥巴的乐趣。
无极500DS
指导价:33580元
无极500DS 作为无极500平台的第二款车型,车头前大灯有着更加前卫的造型风格,其光学特性是由构成它的DRL灯条来区分的,同样用这个细的鸟嘴的主线延伸到水箱,侧身线条显得非常完美。基本上可以说无极500DS的制造工艺水准,达到了国产500cc级别车型的最高水平。不过无极500DS座高达到了820mm,对于一部分车友来说可能有些吃力。
无极500DS采用了全彩TFT的屏幕,仪表拥有白色或黑色两种背光,可以通过光线感应器自动调节,并且还拥有蓝牙胎压监测功能。仪表显示信息包括有:档位指示器,平均油耗,单次行程,总里程,电池电压,油量表和转速时速等。同时,在仪表下方提供了USB插座,在摩旅中使用智能手机导航时充电会比较方便。
动力方面,无极500DS搭载的是471cc排量的KE500并列双缸发动机,这台发动机可产生46.5匹的最大马力,43牛米的峰值扭矩。发动机在初段时的表现更加灵活顺畅,最佳的发力点在5,000转到7,000转之间;17.2L的油箱,能拥有400公里左右的续航。
无极650DS
指导价:43800元-47800万元
无极650DS属于比较标准的ADV车型,长行程减震、高位排气、标志性的“鸟嘴”以及前19寸后17寸轮圈配置有着一定的越野能力。此外,无极650DS在具有年轻运动气息的同时,还有着可以与合资品牌一教高下的华感。
全液晶仪表带来了更直观的行车信息显示,除了标准的转速、时速、油量、里程等信息显示外,还加入了蓝牙连接、行车电脑信息显示等功能,配置上是本次推荐车型中最为齐全的。
动力方面,650DS搭载了一台与BMW颇具渊源的652cc的单缸水冷发动机,这款发动机经过了十多年的市场检验,无论性能还是质量都相当可靠,它的最大功率为37k,最大扭矩为60Nm。
车型总结:总体来说无极650DS更硬派一些,对驾驶者的自身的身体条件会有一定的要求,同时对于驾驶技术也存在一定的门槛,相对更适合高阶一些的车友去驾驭。
以上推荐的这几款车型它们的车型售价,产品定位,实际表现,还是有一定的段位区分,所以就会适合不同摩友的使用需求,那么在以上车型中,你会更喜欢哪一款呢?欢迎评论区留言,留下你的看法。