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五羊本田SCR125上市!装配“鲨TECH”发动机,售价6780

刚刚五羊本田官宣了SCR125上市的信息,这是一款优化升级款车型,它的最初版本是喜鲨125。

SCR125是一款定位于低端通路需求的车型,所以它在外观方面并没有什么太多的出色表现,只是相比小众品牌的车型看起来会更有质感。而22款喜鲨125基本保持了这种风格,并没有出现太多的变化。

只是融入了一个比较单调的整体配色,并且也没有过多的板花设计,这使得这款车看起来非常的简洁干练,将会更符合这款车型偏实用的定位,突出它通路的属性。

动力方面,虽然官方并没有标注这款车所使用的发动机出处,但是按照它的动力数据,以及老款车型的表现,应该还是采用了五羊本田的“鲨TECH”。

这款发动机排量125cc,压缩比9.8:1,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m,与之配套i-FI电喷系统。

从动力数值来看它的表现并不抢眼,要比一些头部品牌的车型略微的逊色一些,但是实际性能还算不错,动力和油耗之间的关系也是比较均衡的,如果是市区骑行百公里油耗大概率在2.2L上下,也就是一个同等排量的平均水平。

配置方面,22款SCR125因为自身定位的原因不会有什么出彩的表现,它将采用指针式仪表,卤素灯源,前碟后鼓,机械钥匙,开放式储物空间,USB充电接口等的搭配。既没有无钥匙启动,也没有刹车联动。

车身方面,这款SCR125比较紧凑轴距为1245mm,整备质量103kg,油箱容积为6L,座椅高度应该在750mm左右,是一个比较标准的小型踏板车身材。

价格设定,作为一款偏向于通路需求的实用型紧凑小踏板,对于踏板车有所了解的小伙伴,可能已经猜出这款车的价格了,它相比老款并没有发生太大变化依然设定在了6780,这个价格在现如今的125踏板车中还是有一定优势的,因为很多车型的价格都已经来到了万元左右。

当然要说它绝对便宜也谈不上,毕竟以它的外观设定和配置表现,如果厂家愿意价格还可以更低,所以这是一款性价比并不高,但价格相对有一定优势的,适合通路代步,买菜,送娃的小踏板。

在这款车型上,虽然我们感觉不到太多的骑行激情,但是它够实用是一个不错的工具,所以当前期预算和后期用途与这款车比较相符时,就可以考虑去实车感受一下,说不一定它就是你想要的。

责任编辑: 鲁达

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