鲁达 摩托车作为普通代步工具，不管在农村还是城市都是一道靓丽的风景（之前我是这样认为的）就不说年底摩托车大军了，在中国摩托车消费群体还是非常大的，
摩托车轻便是很多人用它作为代步工具不二的选择理由，不像轿车开到哪里都要找停车位，在城市选择摩托车代步，不为停车位担忧也没有堵车的烦恼。在农村就不用说了，
摩托车消费群体大，就催生很多参差不齐生产的企业，选择车辆的时候要参考以下因素：
1，安全质量。在国内特别是摩托车，作为交通工具，安全在首位，毕竟是两个轮子的，谈安全，刹车肯定要谈。低价车很多安全性问题根本无法解决，比如说刹车方面，精度达不到要求，调紧些就自带刹车，松开一点踩到底还刹不住。还有很多不敢想象的问题都会出现，车把断裂、车圈断裂、刹车鼓断裂、甚至车架断裂，小问题更是无法一一列举。那一天半路突然自带刹车，自己断送了命可是没人赔偿你。
2，车辆价格，便宜的摩托车，只有少花钱的那一刻是开心的，因为你长时间骑，杂牌车经常出毛病，修修补补不要看，细算下来一笔账。而品牌车就是修理某些磨损件跟机油，品牌车油耗每公里至少比杂牌车每公里省油几分钱更甚有几毛钱的差距，虽然才几分钱或一两毛，但长时间下来一公里几分，一万公里就是几百了，有人说你把低价车说的一无是处，品牌车不是也有坏的吗？也并非品牌车永远不出问题，但相对于低价车而言故障率是极低的。从顾客的反馈来看都非常的满意，而且品牌车厂家一般都是负责任的，稍有普遍性问题就会召回，各项安全性能也符合国家法律法规，
3，售后服务，买车难免会出现小毛病或磕磕碰碰，如果是杂牌车，三天两头坏你买个配件销售员说产家倒闭了，无法修复，是不是只能将就骑行了。又浪费了一笔钱，
而品牌车的保障就是产家基本除了转型发展基本不会突然间倒闭，全车配件最多就是经销商备货不足需要时间发货。而杂牌车根本不知道从哪儿发货！
关于选择什么品牌，我做了如下点评：
1，豪爵铃木点评：
作为连续N年销量第一，连续N年用户满意度五星评价。性价比高，很多人选择。有完善的销售跟售后网络，做工精致细腻。低端代步125、150cc系列车型广受欢迎。
缺点：大排量一直没有作为。车辆设计中规中矩、车辆性能中规中矩。
2，五羊本田点评：得益于本田技术，发动机技术过硬。做工相较国产车较好。经典耐劳
缺点：无完善的售后服务网络（乡镇覆盖不全）。车辆价格定价较高。性价比有待考究
3，新大洲本田点评：
价格中等，发动机质量跟五羊本田差别不大，
缺点：车身做工比五羊本田差。性价比不高，基本属于买发动机送壳子类。售后服务比五羊本田还匮乏
4，嘉陵点评：
军工企业，作为国内非合资车的品牌，做的很到位，但由于自身发展导向有问题，近年来不受欢迎了。倒闭了作为缅怀。
缺点：已经破产不做评论
5，力帆点评：
国内很少有这样又做汽车又做摩托车的企业，自身发展偏重汽车，自家摩托车发展不行，
缺点：价格偏高，性价比差，售后服务基本没有。
6，雅马哈点评：
车辆发动机品质性能可以。主要是骑行舒适。
缺点：车辆价钱偏高，由于跟国内建设合资。说实话建设的做工真心差。不要喷我，我不是黑雅马哈。看很多雅马哈进口车辆的做工跟国产雅马哈的做工简直天差地别。售后服务不完善可以说直接没有售后，要买配件基本网上订。
7，轻骑铃木点评：
铃木合资。经常跟大哥豪爵叫嚣说自己是真正的铃木。发动机确实可以。
缺点：属于买发动机送壳子系列。售后服务匮乏，不过很多配件豪爵铃木可以适用。
8，钱江点评：
这个本来不想写上来的，坑了我一次。可以看我原来的文章“钱江300使用报告”
缺点：无机油行驶宣传欺骗消费者、质量比杂牌车稍好。大排量做的不错（应该是传承贝纳利技术）。车辆车身做工差。性价比较差。售后服务网络匮乏。
剩下的以后再继续写下去，，，，，