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来自日本车媒报道,本田将推出经典复古四缸街车:CB998F!

日本著名杂志Young Machine最新一期(02.22)Necket新车特报专栏表示,本田即将复活一款直列四缸新街车:CB998F。文字表示,这款上世纪80年代经典名车将携水冷装置以青春靓丽的姿态重返现代车界!

看图便知,这里所指的上世纪80年代经典名车,一定是第一代CB900F(1979-1983)。

1982 CB900F

CB998F是个全新名称。据该媒体透露,其引擎与新复古运动街车CB1000R相同,排量为998cc的水冷直列四缸引擎,而且单摇臂,悬吊,以及前LED大灯均是移植自CB1000R。因此,外界便有了猜测,CB998F可能作为CB1000R的衍生车型发布。

1981年本田CB900F

但,问题不是这么简单。我们再看CB998的车形轮廓,完全是延续了第一代CB900F的传统造型,包括油箱及贴花,黄色方形转向灯,圆形双喇叭,圆形端镜,双圆形仪表,一体式座椅,侧覆盖罩和尾座覆盖罩等部件。

到底是CB900F复活,还是CB1000R改款?

小编想和大家交流一下看法。

传闻,本田在市场调查中发现,尽管有着Neo Sport Cafe概念的本田CB1000R在外形方面获得了不错的市场反应,但在许多客户看来,它还不够复古。因此,本田可能会充分尊重市场调查结果,将以经典的第一代CB900F外形为设计总基调,采用CB1000R的998cc水冷直列四缸引擎和现代科技加持的行走机构,开发出一款真正意义上的新复古街车,并更名为CB998F。

CB1000R

这个解释完全说得通。

早前便有传闻,本田将以庆祝CB92诞生60周年的契机复活CB900F经典车,并有媒体越俎代庖为其设计了一张CG图。彼时,并没有将CB1000R考虑进去,所以,这张图与最新的CB998F存在较大差异。但,本田的意图是被摸准了。

早前媒体设计的CB900F新复古CG图

顺便说一句,当年(1983)CB1100F取代了第一代CB900F,并与第二代本田CB900F“大黄蜂”(2001-2007)共存,大黄蜂都停产了,它依然存在着,并且外界甚至希望它能进化为新复古型号。不过,有确切消息称,CB1100与CB1300SF都已经停产。

CB1100F新复古 CG图

如果CB998F出现了,那么CB1100和CB1300停产的可能性似乎就增加了。CB998F可以作为填补CB1100和CB1300SF窑话,这样似乎很合理。

结语

复活经典车型是一种趋势,包括像雅马哈的XSR车系,川崎的Z-RS家族。尽管本田的CB-R Neo Sports Cafe成功地将复古造型与现代科技有机结合,使其新复古运动设计理念得以推广。但,本田觉醒到这种做法不够尊重传统,再推CB998F新复古街车。由此看出本田的精致。

消息人士推测,新本田CB998F将于2021年正式推出,可能会将东京车展用作首发布平台,并且作为全球车型发售。喜欢经典的本田粉,必须等待很长一段时间。

责任编辑: 鲁达

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