连阴雨已经持续了一周多,自打9月1日开学之后,送孩子上学加上上班出行高峰期,市区交通拥堵情况很严重,阴雨天气更是限制了出行方式。昨天早上,阳光明媚,终于可以骑车上班了,小编哼着小曲去车棚取摩托车。“骑上我心爱的小摩托,他永远不会堵车,骑上我心爱的小摩托,我马上就到家了,他让我远离烦恼和忧伤,他带我重新回到自由天堂,来吧来吧和我一起上路......”
大概是现在科技太发达了吧,天气预报总是那么准确,果然下午四点多,又淅淅沥沥的下起了小雨,六点下班小编不得不淋雨骑车回家,有小编微信的摩友应该昨晚看到小编发的朋友圈了。淋雨之后,其实有一些地方需要注意的。
1、车身表面的雨水尽量擦干。如今空气污染比较严重,雨水普遍偏酸性,车身表面凝聚的水珠可能会对漆面、电镀件等造成腐蚀,虽然不严重,但时间久了光泽度肯定会有影响。
2、左右手把开关等尽量擦干。手把开关进水后,可能影响灯具、喇叭、点火等一系列问题,有些问题是显性的,当时就能发现,还方便维修,有些是隐性的,时间久了导致线路触电生锈腐蚀的,行车中突然爆发故障,可是很大的安全隐患。所以还是平时做好保养比较稳妥一些。
3、链条、刹车盘尽量擦干。雨中行驶后,链条和刹车盘上肯定会甩上许多雨水泥沙,及时擦干可以有效防止生锈,当然使用寿命也会有所延长,方便的话最好再给链条喷上润滑油。
4、火花塞部位需要检查一遍。看看火花塞部位看看有没有积水,有些车型的设计,火花塞部位很容易积水,尤其多缸车型,不少多缸车型火花塞是竖直的,积水会影响火花塞的寿命和性能,久了还可能因为火花塞导致缺缸故障。多缸车型火花塞部位也不好擦,用干抹布吸收积水就行。
5、发动机散热片、排气管尽量擦干。以上几点做完之后,发动机、排气管温度也降的差不多了,这时候最好把发动机散热片和排气管都擦干,这样可以有效防止镀硌层氧化生锈。
以上几点仅是个人观点,不足之处还请摩友留言补充。