鲁达 对于在城市街道骑行的车友都会考虑到骑行的便利性，而且很重要一点就是能够用途各种街道的穿梭通行，特别是在一些街道比较狭窄的地区，那里的城村小道特别多，如果骑行这种环境的话选择一款轻便的两轮车也很重要。
在不考虑排量与价格的情况下选择一款短途的溜街利器也有许多选择，如比亚乔的这款150CC级别排量的踏板车就是一款比较适合街道骑行的小型踏板车，如果考虑价格在2W以内的话，这款比亚乔的Liberty 150还是比较适合的，全车以进口车的形式进入国内市场，目前的150CC级别的踏板车型比较多，但在进口车的品质方面应该没有多大的问题。
虽然价格在2W左右，这款车原厂的配套下来到国内售价约18800元到19800元期间，因为是进口的踏板车，在性价比不及国产车，不过对于普通车友作为一款日常代步的溜街车型，这款车的优点也是比较明显的。
比亚乔Liberty150采用了150CC的无级变速CVT发动机，自然吸气配合电喷系统的加持，在行驶的经济性也是比较好的，由于发动机处于小排量的级别，在油耗数据方面比较省油，如果考虑到短途骑行的便捷性，这款车也采用了干式的离合，以皮带传动的方式成为踏板车的标配，但是刹车方面使用了国外品牌的前碟刹车系统与后鼓刹的系统，在制动方面也够用，毕竟作为一款日常的代步车各方面的配置都是够用的。
值得注意的是，比亚乔的这款Liberty150在整车的外观方面比较迎合新一代的年轻人，无论是从外观的设计上都符合年轻骑友的目光，在四冲程的踏板摩托车当中，各系统的发动机都有不同的参数表现，而这款售价近2万的踏板车自然也有其特色的一面，如它的马力表现也算不错，达到13PS，最大功率为9.6KW，最大扭矩为13N.M，其实对于这个排量的踏板车，动力表现也够用，主要是在城市骑行当中考虑到骑行的感受与骑行的便捷性，车型的定位为小型号的踏板，应付大部分的城市小道也是绰绰有余的。
如果考虑到骑行时所遇到的一些问题，在发动机可靠的性能下，在平常仅需要简单的保养就行，相对于更大排量的踏板车，想要做到小踏板的通行性能也是很难的，毕竟车型的大小也就决定了这款车能否在城市小道上可以更加方便地实行，以便利穿梭于狭窄的街道上，从而避免了一些因为道路狭窄而造成的困扰，这也是很多骑手所关心的问题。
小排量的踏板车在90CC到150CC级别，150CC可以称得上是一款可动力兼顾车身可以做到极致的一款小排量车，也很适合成为一款优秀的溜街神器。对于这款比亚乔的Liberty150大家觉得呢？