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gy6踏板车启动不起来

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作者:龙行天下

前几天一台GY6踏板摩托车来检修,据车主说这车摔过,之前在别处维修时换了前大叉,也更换了方向轴承,但现在仍然感觉方向沉重,而且跑偏。

从经验判断,导致此类故障现象的原因,无非就是方向轴承、前大叉、三大摇架及轮辋。在没拆之前对轮辋进行评估,虽有轻微的摆动量,但还不至于让方向沉重。

根据评估结果,我的最终判断与经验一致,于是与车主沟通并说明需更换前大叉、三大摇架及轮辋,就可解决问题。客户说前大叉与方向轴承新换了才一个月,不可能新换的就有问题吧,并开始质疑我的判断。

我对客户说:我只根据故障现象判断故障原因,只要是导致这个原因的配件都怀疑,我不管这配件是新的还是旧的。车子有故障你才来找我修,要听从师傅的诊断,所谓疑人不用。我负责帮你修复车子状态,你按花费工时付我报酬就行。由于当时已经是傍晚,我建议客户如果要修就留车在此。客户想了想最后决定留车维修。

第二天拿来新的大叉及三大摇架等配件。维修师傅三下五除二就拆卸、复装完成,不得不佩服工友干活的速度。启动试车,方向还是很沉重,并且跑偏,故障改善不明显。工友说有可能车架变形,但从角度上来看问题应还是出在前大叉上。重新拆下新的前大叉,发现新换的大叉与车上拆下来的大叉是同一个牌子,并且很明显的看到轮辋的偏转方向,

这是典型的前大叉有问题!致电配件供应商,供应商答复说卖很多出去了都没你说的这种情况。我说如果工厂模具出现问题,那就是批量问题。供应商责任心还是很强的,很负责任,马上拿出新大叉做测试,让我带上问题叉去他店里一探究竟。供应商把大叉摆成直线,用一条线吊个重物下垂成直线,一看这架势就知道供应商功底深厚,经验十足!

这批货各方面做工和角度都是一致的,后来从仓库找了半天,终于找到了一支以前存留下的货,并安上轮辋做对比。

最终结果印证了我的假设,果然这批货有些问题。换货后,精心复装,小摩托终于方向灵活了,也不跑偏了,故障排除!


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