鲁达 在国内摩托车市场中，国产踏板车的实力还是相当不错的，有大阳，光阳，台荣等等著名车企，给国产踏板车领域添砖加瓦。其中动力突出的也有不少代表车型，就比如今天芒果要说到的这款三阳DRG150。
旧款的三阳DRG150的定位有点尴尬，实际排量为158ml，因此还需要购置税，缺少了性价比的优势，但是新款对排量进行了降低，实际排量仅为149cc，成本将会降低很多。
从外观设计来看，个人更喜欢旧款车型，整个车身线条凌厉，战斗气息十足。前脸狭长的LED大灯照明出色，英气逼人。作为一款踏板车，踏板空间足够宽敞，落脚姿势也会更加轻松。
三阳DRG150车身长宽高尺寸分别为1990/735/1130mm，轴距为1380mm。配液晶仪表，数据显示清晰直观。而油箱的容积为7.5L，综合3L左右的油耗，续航在200公里以外。
三阳DRG150最独特的地方就是采用了单摇臂搭配可调式中置单枪的设计，操控性有了很大的提升。而且作为一款性能取向的车型，实用性表现也很出色，座桶可以放置一个全罩式安全帽，对于如今安全驾驶规则而言，这一点显得非常重要。
三阳DRG150在制动方面采用了比较常规的前后碟刹，配博世第十代ABS防抱死系统，安全性很高。因为定位为一款运动型踏板，该车还会专门匹配半热熔轮胎，所体现的抓地力以及行驶稳定性不是一般踏板车可以相比的。
三阳DRG150动力很足，既然被称为小钢炮，相比同级别的踏板动力数据也会更高，旧款采用的是单缸水冷电喷，实际排量158cc的发动机，新款实际排量为149ml，排量低了很多，但是功率几乎没变，新款最大功率为10.8kw，比旧款也就小了0.1kw，扭矩为14.5N.m，旧款为15.1N.m，可以看得出来动力加强了很多，真正做到了高能低耗。
总体来说，三阳DRG150新款更加出色，提高性价比的同时，油耗更加经济，而且动力输出几乎没有被降低，换句话来说就是在原有的基础上变得更加精良。大家认为这款车子如何呢，欢迎车友一起探讨。