鲁达 这两天遇到两件事，开了125踏板，第一次是左转弯 开在梅园路机动车右道，结果协管的（应该是社区派出来站路口的） ，气急败坏在后面骂 ，你这车怎么开那条道去，我回头说我是摩托车，还在后面跳说，我怀疑是培训没到位，或者没看到车牌和排气，但是我转弯的时候排气和车牌都是朝人那一面的。第二次周末傍晚，某商场往北，机动车道车子比较多，所以开非机动车道，到某个路口 ，红绿灯视野被树挡了，到口子才发现跳了红灯，吓一跳，刹车停下来，碰到一个协管，说你摩托车不应该开这条道 ，要开机动车道，后面跟他正常理论：我说我懂，但是你看看这车流量车速，我后面坐着人 开40码就小踏板，安不安全，开车道中间慢了 后面汽车按喇叭，开靠边 汽车并排挤过来，狠危险。他又说，交通法啥的，碰了电动车负责。我说交通法考了两个驾照，跟你一样都懂，怎么安全怎么开，怎么守法怎么开，有时候安全和守法冲突的时候结合看，所以开了十年两轮和四轮就吃一个停车违章，也没出过险。而且嘉兴最近去过很多次，那边机动车和非机动车道都可以，甚至在车流车速较大的路段或者早晚高峰，交通协管引导小踏板在非机动车道，慢点开。实际上交通法上也有：在某些时候摩托车可以借用非机动车道行驶（可能不适合我碰到的情况），理解起来比较麻烦 可能还是交警自己判断或者说了算。讽刺的是，在和我较劲的同时，好几辆电动车红灯就这么过去了。
现在摩托车好难开，很矛盾，如果按照交通法 很多时候对摩托驾驶员来说狠危险 如果是从交通法本意：应该开机动车道（虽然有借道解读靠人判断理解），但是在很多路 比如快速路，平湖大道 ，平廊公路 省道，开在右侧机动车道 要么汽车速度80或以上 或者很多货车，摩托车开60速度非常危险，经常被卡位 大货车更危险，有盲区看不见。如果开非机动车道 如果交警真要较真扣分罚款，怎么办？？目前自己的开法是 车子不多的时候开机动车右道，如果发现后面有车队 自己主动避让到非机动车道；车子很多 或者速度很快货车又多的道路 很多时候选择非机动车道悠着点开，不想因为这交通法，把自己置于危险车流中，当然如果因为这样碰了电动车，该承担责任也没办法，毕竟还是机动车。如果增加一条摩托车可以在非机动车道开 但是限速多少以下就好办了