您的位置 首页 > 爱车一族

「踏板车冷机不好启动」启动了就好了…

关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!

作者:繁星点点

12月25号,山西太原。今天是电喷交流会实车实操时间。

一开始在指导大家,检查测量雅马哈丽鹰的汽油泵。因为有人反映——这车的汽油泵不工作,打开电门锁没有工作时的吱吱声。(这个有时间开篇新帖,跟大家详细介绍一下,如何检查测量汽油泵)。

一群兄弟们围着本田飘悦110在议论纷纷:启动不着,会不会是电瓶电量不足?,新电瓶,这是新电瓶……。

过去看看——果然启动不着。

拧下高压帽做高压跳火……高压火花正常。

打开电门锁,听……汽油泵有工作的声音。

拆下火花塞,闻……火花塞上好像也有汽油的味道。

接上汽油压力表,查……汽油压力280千帕,也在正常范围之内。

拆下喷油嘴,按下启动按钮,看……喷油嘴喷出来的汽油。呈雾状。似乎也没什么毛病。

从旁边那辆车上拆下一个火花塞,装上去,试……依然无法启动。

交流会现场正好有缸压表。接上缸压表,测……缸压600千帕,(也就是传说中的6公斤的缸压)。

这个气缸压力有点低,但是不至于启动不着。

现场的兄弟们打开缸头盖,重新调整了气门间隙。再次启动车,有一下想着的迹象,但是还是无法启动。

修到这一步,似乎一时之间维修思路走入了死胡同……这个时候想起了咱们技术支援平台里边,孙方灵大师的一句话——差不多50%的电喷故障,一瓶化油器清洗剂都能搞定。

好吧,那么咱们就把空气滤清器拆下来。往节气门体进气口的位置喷一下清洗剂,同时摁下启动按钮……果然,随着几个压缩过后车辆轰然启动,然后两三秒种又熄火。至此,基本上可以锁定故障出在油路上。

但是,百思不得其解的是——明明这辆车的汽油压力正常,喷油嘴雾化良好。而且ECU也并没有进入到溢油消除的模式。

仔细检查,终于发现了一个问题——喷油嘴与进气道之间的那个密封圈,有点儿破损变形。会不会是这个地方的问题?

将喷油嘴重新装入进气道,然后启动车,同时往密封圈的位置喷点儿化油器清洗剂。车辆果然启动成功,而且当发动机渐渐地因为缺油想熄火的时候,再次喷上清洗剂,车辆又可以加的起油门来。

至此,可以确定这辆本田飘悦冷车无法启动的问题,就是因为喷油嘴的密封圈破损造成的漏气。过量的空气从喷油嘴儿破损的密封圈处被吸入到发动机燃烧室里,造成混合气过稀,从而使该车(尤其是冷车)无法启动。补充一句,该车没有进气压力传感器

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“踏板车冷机不好启动,启动了就好了,踏板车冷车不好启动的真正原因,踏板车冷机不好启动,启动了就好了,踏板车冷车不好启动”边界阅读